全国铁路16日实行新的列车运行图，较调整前增开动车组列车25.5对。运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达3615对。上海铁路局同步实行新图，其最大的亮点在于首开沪、成、渝间的日间动卧列车，经停南京。

　　南京至成都重庆有了“日间动卧”

　　此次调图，铁路部门共增开动车组列车25.5对，并安排37对现有动车组列车重联或大编组运行。调整后，全国铁路开行旅客列车总数达3615对，沪昆高铁、杭深线、南广、贵广、宁蓉、京广等客流饱满线路的运力将得到扩大。

　　铁路部门还主动对接市场需求，挖掘高铁运输能力，对动卧列车开行方案进行了优化，增开部分白天动卧列车，中长途旅客的旅行体验或将得到改善。

　　其中，上海铁路局首开了上海前往成都、重庆的日间动车组卧铺列车，经停南京。如南京到成都开行的D953次动卧列车，10：15从南京出发，19：31经停重庆，21：28抵达成都，运行时间11小时13分钟。而此前，从南京坐动车到成都最快也要12小时14分钟，没有卧铺。

　　此外，上海铁路局每日开行的旅客列车总数也比此前增加6对，分别为合肥南—昆明南、杭州东—龙岩、杭州东—福州南和南京—哈尔滨等。同时，为满足沿海、武汉方向的客流增长，还对部分动车组列车增加了运力。

　　多条路线运行时间压缩

　　除了运力增加，部分旅客列车旅行速度也得到了提高。

　　例如，由昆明南始发至北京西的G404次高铁列车，运行时间压缩了2小时30分，实现单程10小时43分。

　　昆明至武昌的K110次旅客列车，全程运行时间调图前为29小时16分，调图后为27小时01分，压缩2小时15分钟。

　　成都至福州K390/1次旅行时间压缩5小时49分钟；杭州至成都K1271/4次旅行时间压缩4小时8分钟。

　　另据济南铁路局介绍，青岛北至温州K1052/49K1050/1次、深圳至青岛T398/5次、青岛至南昌K344/1次也优化了列车运行区段。

　　其中，青岛北至郑州K1634/5次列车在济南铁路局管内运行压缩1小时04分钟；青岛至曹县5022/3次旅行时间压缩48分钟。

　　增开多趟旅游专列

　　此次调图，多地还增开了旅游专列，方便游客出行。

　　云桂铁路沿线旅游资源丰富，此次调图，昆明铁路局增开了5对昆明至富宁的临时动车组。届时，每天往返昆明与富宁间的动车组将达到10对。

　　上海铁路局将上海虹桥至萍乡北G1367/G1368次列车，运行区段改为上海虹桥至黄山北，车次改为G1519/8G1517/20次。这样，上海至黄山每天开行高铁由原先的1对增加为2对，且虹桥站发车时间安排在8:42和18:07，最快4小时即可到黄山北站，更方便旅客出门游玩。

　　武安、涉县、黎城等拥有诸多著名旅游景点的脱贫攻坚区域，在此次调图中也迎来好消息。

　　北京铁路局将天津—涉县4481／2次原老式“绿皮车”升级为空调列车，并增加黎城和潞城作为停靠站；将石家庄北—阳泉4465／6次、阳泉—临西4464／14462／3次更换为空调列车；将铁路通勤列车6433次，增加西大庙站办理客运业务，方便沿线旅客出行。此外，北京铁路局还将开行畅游京津冀旅游专列15列。

　　综合新华社央视

　　（上海铁路局的报道来自本报通讯员许文峰本报记者葛妍）