今年7月，苏州姑苏区某酒店15楼有一名阿婆胸痛、呕吐、呼吸困难。120急救电话被接通……

　　6分钟后，120急救人员赶到现场。经查看，一名68岁的阿婆平躺在沙发上，嘴唇青紫，嘴角边有白沫，心跳非常微弱，很快瞳孔散大，对光照无反应，而且自主呼吸消失，颈动脉搏动也测不到了，进入猝死状态。

　　3分钟，急救车到达市立医院北区。前往苏州市区医院北区的途中，急救人员根据徐阿婆的病情变化，持续给予胸外心肺复苏，同时进行电除颤，静脉注射肾上腺素实施抢救。根据苏州救护车智慧急救流程，路上急救人员第一时间将患者的血压、心率、呼吸等生命体征，通过车内平板电脑，一键传输到市立医院北区急诊的显示屏上，并提醒告知医院急诊科和胸痛中心提前做好接诊准备。仅用了3分钟，急救车到达市立医院北区。

　　35分钟，成功打通血管。此时医院心内科、ICU、胸外科、麻醉科四科十多名医护人员已经做好全部准备，严阵以待。经急诊医生判断，老太是急性心梗，急需尽快打通血管恢复供血，医院启动胸痛中心救治程序，多科室联合救治，仅用了35分钟时间成功打通血管，挽救了老人的生命。

　　指挥中心大屏上，全市急救运行情况尽收眼底。

　　这是在苏州，市民拨通120之后，医院救治成功的众多患者之一。在这样成功的救治案例背后，有一个智慧而高效的信息化平台。

　　苏州市建设了市急救中心指挥会诊中心，构建了救护车“车联网”信息系统，实现对全市急救运行情况的实时展现。

　　2019年8月21日，下午1点20分，在苏州市急救中心智慧会诊中心，记者看到，急救中心共有调度坐席8人，接受呼叫569次，受理次数373次，出车次数194次，任务中车辆共有14辆，其中苏E12**11正在抢救转送中，苏E12**80，病人已上车；可调派车辆33辆。而大屏幕上的12块分屏，显示着联网救护车上实时的情况。

　　智慧120救护车配置了车载智能终端、无线4G路由器、除颤监护一体机、心电图机、车载摄像头、移动医生工作站等智能设备，采集监护仪、心电图、视频和患者电子病历等核心数据，实时传输到接诊医院，实现信息的远程传输和共享。在送院途中，救护车上能知道目的地医院急诊是否还有床位，医院急救中心医生也能看到患者的实时心电图，如果判断可能是心梗患者，便可启动绿色通道，患者入院后可不用到急诊室，直接进入导管室，这能为救治患者节约15分钟左右的宝贵时间。

　　苏州市智慧急救平台已接入39个急救站、12家区域内医院，已改造智能救护车48辆，实现全市院前与院内信息传输与共享，已累计救治患者超过16万人次；在12家医院建设智能急诊预检分诊信息系统，与智慧急救平台对接，已累计分诊患者超164万人次；18个专科救治中心累计救治专病患者信息入库超7.8万人次。在项目实践过程中形成了创新医疗服务暨531“苏州模式”，并即将发布《区域急救平台及胸痛中心数据交互规范》团体标准。

　　扬子晚报/扬眼记者 杨彦