记者昨天在施工现场看到，作为市区快速路“东环”的关键工程，随着东半幅沥青摊铺完成，万福西路隧道施工开始最后冲刺，距离建成通车越来越近。

万福西路隧道（二里桥路南-万福西路），全长1499米，共分37节段，是运河快速路唯一一条长隧道，采用双向六车道形式连续下穿万福西路、安康路、二里桥路。目前，隧道东半幅沥青已全部摊铺完成，路面宽阔平坦，不久后将进行西半幅沥青摊铺。

记者注意到，隧道内，各项配套工程也在加速施工，东半幅照明灯已安装到位。隧道上方，辅道大部分区域已摊铺了水稳，正在进行保养；在道路两侧慢车道位置，施工人员正在焊接安装自来水管等管道。

运河路快速化改造工程，为市区“五横七纵”快速路网的重要一环，即“东环”，其南接南部快速通道，北连江平快速路，自北向南依次通过北城路、万福路、二里桥路、文昌路、运河路后接入南部快速通道，全长约7.5公里。未来，其通过运河路上的南、北两个互通，与沪陕高速、启扬高速连通。同时通过万福快速路，与东部客运枢纽、金湾快速路等通道沟通。待运河快速路和润扬快速路全部建成通车后，扬州将形成快速环路。 记者 张孔生 文/图