2020年是极不平凡的一年,是诸多考验的一年。在这一年,新城紧紧围绕“四个中心”定位,全面贯彻市委、市政府的各项部署,特别是推动园区“二次创业”的相关要求,高起点规划、高标准建设、高效率招商,立足“高铁时代”发展格局,攻坚克难、接续奋斗,取得了一张优异的成绩单。
面对来年,新城将持续用力、久久为功,抓实抓好城市建设、产业发展、民生事业等各项工作,打造“好地方”的现代化典范,努力探索出一条具有新城特色的现代化路子,以“四个中心”的建设发展打开一番新天地。
近日,记者走进生态科技新城,探访这片热土如何打造“好地方”的现代化典范。
美 丽 新 城
现场探访
漫步在七河八岛畔,落霞与白鹭齐飞,一幅蓝天、碧水、绿林共同交织的巨幅生态画卷在此铺开。
在天然氧吧尽情呼吸,记者看到沿着七河八岛漫步在滨水漫步道上,看到周边的百姓正在悠闲地散步。这条去年建成的7.8公里的滨水漫道,南端从生态科技新城1912小镇出发,沿太平河东岸,一路向北延伸至凤凰岛国家湿地公园,沿路设置了多个观景驿站、亲水码头、水上栈道等,并在保留了一部分原生植物的基础上,进行景观、绿化设计,打造了一条独具湿地风光的滨水旅游漫道。
沿路来到凤凰岛国家湿地公园,这座公园被称为“七河八岛”生态长廊上的一颗明珠。2月1日,凤凰岛国家湿地公园完成“换新”,对公园及周边进行大规模环境提升,呈现一座“古扬州”风味的旅游新去处,正式重新开门纳客。
深度解读
“七河八岛”是新城最靓丽的名片,生态环境是新城最大的资源。坐拥这一片宝贵财富,无论任何时候都必须走生态优先、绿色发展的新路子,在守住绿水青山前提下谋求发展、加快赋能,推进生态产业化、产业生态化,真正让“七河八岛”成为宜居宜游的胜地、让新城成为“两山”理论的践行示范,实现人与自然和谐共生的现代化。
近年来,新城统筹“治污、添绿、留白”三篇文章,严守“四控一禁”生态红线,做好“七河八岛”湿地修复、封岛保育、生态监测,全面关闭和搬迁全境所有船厂、砂石厂,综合整治48公里岸线、10平方公里区域环境,植树造林5000亩,建成绿色公共空间400万平米。在过去一年里,新城81万平米待开发区域全面覆绿,22万平米韩万河公园、8万平米三河六岸公园二期等项目竣工,美丽新城的绿色本底不断夯实。
“我们要厚植底色,在生态品质上争做典范。”在刚刚召开的生态科技新城年度工作会议上,这句“硬要求”成了全区上下来年生态工作的目标和方向。记者了解到,接下去,新城将全面贯彻落实长江大保护、江淮生态大走廊建设、大运河文化带建设等国省重大战略,守牢生态根基、提升生态品质。一方面打好蓝天、碧水、净土“三大保卫战”,持续抓好“长江十年禁渔”,严格落实市“全域治理、全河达标”、“333”攻坚行动,严把项目安全环保准入关,实施“清洁降尘”行动,用红线理念构建城市生态屏障。另一方面是立足自然资源禀赋,结合河流水系和道路交通设施,持续推进78公里环岛大道、韩万河风光带、三河六岸区域建设,改善提升自在岛、金湾岛、芒稻岛等综合环境,建设以“生态环、绿廊、岛、河”为主体,覆盖全域的网络化生态廊道。
优质的自然资源要保护好更要利用好,新城将以融合发展擦亮文旅名片,实施“生态+文化+旅游”战略,深挖运河文化、水工遗存,策划环岛绿道、凤凰岛水上观光游览“两条线路”,加快沿河沿堤整修、治理,连接凤凰岛湿地公园、“归江十坝”、古邗沟(西汉)遗存等景点项目,探索构建环“七河八岛”旅游经济带和大运河黄金旅游水路示范段。
枢 纽 新 城
现场探访
2021年春运正式开启,记者来到位于生态科技新城的扬州东站看到,虽然不少人选择“就地过年”,但是扬州东站依旧迎来了不少旅客。“我是请假回扬州接孩子去过年的,以前春节我们兄弟姐妹都带着孩子回扬州老家过年,今年好多外省的亲戚都不回来了,我们索性回来把孩子、老人一起接来上海过年。”在上海工作的扬州人张女士告诉记者,有了扬州东站,让他们在外工作的扬州人回家更加方便。
来接站的张女士表哥更是拉着记者聊了起来:“坐高铁方便,来扬州东站也很方便,这边每条路都修得又宽又漂亮,也不怕绕怎么开都能开到东站,太方便了!”
“扬州真的好漂亮,一下火车看到火车站、周边环境,就知道果然名不虚传。”大四学生陈晓阳是徐州人,想趁着年前在省内转一转玩一玩,第一站就选择了扬州,“不仅来旅游,我也想看看有什么好的工作岗位,今年毕业了看看有没有机会在扬州工作。”
深度解读
“未来新城将成为名副其实的扬州‘第一门户’!”记者从新城了解到,随着连淮扬镇铁路的开通,扬州东站成了人们进入扬州的“东大门”,加上今年将建成通车的五峰山大桥公路桥,未来杭集将成为经五峰山大桥过江后的第一个出入口,也就是说,未来新城不仅仅是扬州的“第一门户”,还将成为江淮“交通枢纽”。
近年来,新城持续聚焦城市建设,不断完善功能品质,投入200亿元高标准实施高铁枢纽、路网体系、信息网络等基础设施建设,金湾路、全市首条“海绵大道”、首条综合管廊道路建成通车。在刚刚过去的2020年里,新城基础建设扎实推进,58项重点城建工程有序实施,圆满完成高铁保开通各项任务,16条、29.5公里集疏运道路竣工通车,10万平米精致景观芳容初展,扬州东站、交通中心顺利运营。
从空中俯瞰扬州东站,一张“三纵三横”的城市动脉路网已围绕扬州东站铺开。“‘三纵’是金湾路、曙光路和烟花三月路,‘三横’是新万福路、文昌东路和老宁通公路。”生态科技新城规建局相关负责人介绍,这六条道路中,金湾路和老宁通公路是快速道路,文昌路和新万福路是主城东西向的大动脉,曙光路与烟花三月路是生态科技新城打造的骨干道路。“借助这六条道路,从扬州东站可以快速到达启扬高速、沪陕高速,到市区20分钟、到扬州泰州国际机场35分钟。可以说,这六条道路围绕扬州东站搭起了快速、快联的大路网。”
2021年,新城将统筹实施46项城建项目,推动城乡道路“南拓北进”,完善“三横三纵”骨干路网,启动夏桥路二期、三笑大道南延等9条、28.6公里道路建设,同时全力推进江平路东延等工程,做好高铁枢纽与现有铁路客货站、高速公路、长江港口、扬泰机场的有效衔接互通。
活 力 新 城
现场探访
走进位于生态科技新城的哈工大机器人(扬州)科创中心,仿真机器人、仿真机器鱼、机器“音乐家”······记者仿佛来到了充满科技感的未来,而一个个实用案例告诉记者,未来已来。
据悉,哈工大机器人(扬州)科创中心是由哈工大机器人集团携手生态科技新城共同发起成立的新型研发中心,中心成立之后,国内顶尖的机器人及智能制造技术人才团队陆续入驻扬州。经过两年多的发展,如今,哈工大与扬州共同打造了“创新+创业+产业”联动模式,打造出的机器人及智能制造领域政、产、学、研融合发展的新型科创生态圈。
下课铃响,位于哈工大科创中心隔壁的中航研究院研究生院过渡校区里,一批朝气蓬勃的师生迎面走来,这也是中航研究院研究生院在扬州学习的首批师生。据悉,扬州作为中国航空研究院研究生院永久办学地点,研究生院将培养空气动力、飞机结构与强度、发动机技术研究等9个领域专业人才,未来将对标国内外一流院校,打造航空高科技领域最高专业学府。
深度解读
科创是新时代催生新发展动能的关键。记者了解到,近年来,新城坚定不移地实施创新驱动发展战略,围绕航空装备、软件信息、人工智能等产业方向,建设中国航空谷、软件园等一批百万方级科创平台,打造328科创走廊核心区和产业科创集聚区,以三笑、倍加洁为引领的先进制造业集群加速集聚,不断提升创新动能对实体经济的支撑作用。
其中,杭集高新区更是以加快园区“二次创业”、争创国家级高新区为奋斗目标,高标准规划建设南园,整体布局高端日化、医美健康、人工智能、智慧物流等专业园区,加快国家电网、保税物流、哈工大等一批项目落地;高品质改造提升北园,以总部大厦+研发办公+示范制造为主要形态,引进一批高科技含量企业,做强一批骨干和龙头企业,淘汰一批作坊式企业,大力培育总部经济、研发中心、销售中心、上市公司,打造产业特色鲜明、具有区域影响力的现代化都市高新区。
面对来年,新城将着力推动现代服务业和战略性新兴产业加快集聚发展,形成环高铁城市中心经济带,力争全年地区生产总值增长6%以上。一方面做好项目招引,按照“招大、引强、选优”思路,紧密围绕新城发展需要,通过小分队精准招商、展会招商、以商招商等举措,引进一批投资规模大、科技含量高、市场前景好、带动能力强的重大产业项目和“头部企业”。大力实施“321”重大项目工程,确保全年净增新开工亿元以上项目30个以上,新开工10亿元以上重大项目20个以上,纳入省市重点项目10个以上,全年固定资产投资增长15%以上。另一方面着力引进人才,充分发挥高科技产业链“磁力场”集聚作用,纵深推进“校地合作”,加大高层次人才招引力度,着力提升软件园、杭盛科技园运营质态,推动“众创空间—孵化器—加速器—园区”无缝衔接、一体发展,健全“微成长、小升高、高壮大”培育机制,全年力争新获批高新技术企业5家,引进高层次人才50人。
都 市 新 城
现场探访
现代城市地下埋设的管线繁多,今天自来水管维修、明天通讯光缆改造……一旦有问题便要给马路“开刀”,挖了填、填了挖,被人们形象地称为“拉链马路”。而生态科技新城建成的全市首个地下综合管廊,彻底破解了这一问题。这条管廊沿烟花三月路、盐运路呈“L”形走向,长约1.84公里,未来将担负起保障高铁站周边城市设施运行的使命。
在工作人员的引导下,记者来到地下三米深的地下管廊,只见这里宽度和高度足以通行一辆小轿车,墙两边预留了位置,可供电力、通信、燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体,集约化利用地下空间,可大大节约土地资源。
在综合管廊的上方,扬州中心已经蓄势待发。2020年“4·18”期间,扬州中心高铁站前商务广场项目,重点建设五大街区,打造超级城市消费综合体;2020年底,新城与华润置地(南京)有限公司签署战略合作协议,计划在万福商务区扬州中心地块建设华润“超级MALL”项目,包括超级购物中心、室内主题乐园、星级酒店等,打造辐射苏中、苏北地区的目的性消费新地标……一个现代化的城市新中心已经蓝图铺就,逐一布子,未来已来。
深度解读
新城承担着扬州未来20年城市建设主战场、城市发展新中心的使命重任。当前,各项基础建设有序推进,现代化城市蓝图徐徐铺开。要充分发挥规划引领作用,统筹好新城市建设和老镇区更新,聚力打造“扬州中心”都市核心圈等标志工程,提升城市品质、完善城市功能,提高新城在全市乃至全省的首位度。
记者了解到,在基础设施方面,目前新城是扬州首个实现电信5G基站信号面上全覆盖的功能区,随着5G网络的全覆盖,各种智慧城市应用的场景正在不断嵌入。下一步,新城将加快推进全域供暖、天然气入户和5G覆盖等,开放新城“场景应用”平台,探索推行“线上云处理数据、线下精准化服务”,建设“智慧城市示范区”。
片区规划上,新城将着力推进三大片区城市设计,加快国土空间规划编制,配合开展控制性详规编制,做细扬州中心、航空谷等重点板块规划设计,科学谋划新城发展蓝图。以万福大桥、高铁站、三河六岸为基准点,加快推进扬州塔、印象馆、江淮坊等一批经典工程、标杆项目成形落地,构建错落有致、高低有序、代表现代城市形象的天际线。
其中,新城的核心区域——万福商务区,2021年将重点推进扬州软件园、人才公寓“4·18”如期运营,尽快形成经济增长点,同时全力推动中国航空谷建设,打造以中航研究生院、601所扬州总部基地、航空工业主机所协同创新中心为龙头引领,上下游产业链条集聚的航空科创高地,并加快谋划建设国际创新设计区,集聚发展工业设计、建筑设计、时尚设计等创新设计产业。紧盯国内产业地产30强企业,着力集聚时尚购物、星级酒店、高端办公、现代金融、高端医美等产业,建设超级城市消费综合体扬州中心,打造扬州高端商务商旅示范区。