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扬州中国大运河博物馆是扬州推进大运河文化带建设的标志性工程。目前，大运河博物馆工程主体部分已基本完工，室内装修工程接近尾声。记者昨在大运河博物馆施工现场采访时看到，在该馆主体建筑基本建成后，周边景观的打造也全面展开，未来，大运河博物馆将有山有水。

堆土造山，叠石为山

北侧“开门见山”

正在建设中的大运河博物馆位于古运河边风景秀丽的运河三湾景区，由中国工程院院士、中国建筑西北设计研究院总建筑师张锦秋规划设计。

记者昨在大运河博物馆施工现场采访时看到，该馆附近的山水景观也在打造之中。

在大运河博物馆的北侧，一条连绵的土山已经打造完成。这条土山延绵不断，高5米左右，从古运河岸边一直向东延伸，山头高低起伏。原先这里是一块平坦的地面，这次将大运河博物馆建设过程中开挖出来的泥土因地制宜，堆土造山，便打造成了这一座山丘。在现场记者看到，在山丘堆土造山成形之后，绿化人员已开始进场，在山坡上栽种银杏等树木，未来这个山丘将树木葱绿，鲜花盛开，鸟语花香。

不仅如此，在土山的南侧靠近大运河博物馆的地方，施工人员正在叠造假山。一辆吊车正伸展巨臂，起吊一块大石头吊往指定位置，经过施工人员的奋战，土山前的黄石假山已初具雏形。

打造水景，南北相应

好似“巨轮”水中航行

不仅建设假山，大运河博物馆还建有小型水景观，在大运河博物馆和大运塔之间南北相应，远看，大运河博物馆这艘“巨轮”就像在水中航行一样。

记者昨在采访现场看到，正在叠制假山的南侧，博物馆的西侧、大运塔北侧，一个仿自然形状的大型水池已经建成，水池迂回曲折，整体呈不规则的圆形；而在大运河博物馆的西侧、大运塔南侧，一个大型水池同样成形，水池弯弯曲曲，有宽有窄，模拟自然造型，像一湖面。在最南侧，还建有亲水平台。未来这个小型的“人工湖”注水后，大运河博物馆将有山有水，呈现美丽的山水风光。如果登上大运塔或者大运河博物馆的顶部从高空俯视，就可以看到，这一人工打造的水域是“细水长流”，波光粼粼。

大运河博物馆建筑群呈长方形，博物馆整体采用了巨型船只造型，同时融入风帆元素，就像一艘即将扬帆起航的船。而在旁边建设有这样一个水景后，从西侧看，这艘“巨轮”便像航行在水中一样，从而呈现更加优美的身影。

修建道路，打造码头

将来水路陆路都可到达

记者现场看到，除打造“山水景观”外，一些基础配套设施也在建设之中，施工人员正在修建道路，打造码头，未来水路、陆路都可到达大运河博物馆。

在大运塔的西侧，一条南北向的道路正在建设，南侧的道路基本建成，北侧正在摊铺二灰土，准备进行道路建设。

而在古运河边，施工人员正在进行驳岸和码头建设。沿岸下部的混凝土挡水墙已施工完成，正在进行上部的码头等施工。

“整个道路工程和码头工程全部完工后，无论是从水路还是陆路，都可以轻松到达大运河博物馆。”施工人员介绍。

据了解，北侧停车场及场内道路正在进行土方施工。施工人员正加班加点，科学施工，力争早日完成建设任务。 记者 张孔生 文/图