昨天上午，扬州润扬路快速化改造工程（江阳路互通）涉及的城南快速路东西向辅道恢复通行，方便了市民出行。就在本月，与润扬路交叉的文昌西路路口也将交通导改，浇筑隧道顶板。

润扬路快速化改造工程是扬州市“五横七纵”快速路网的“西环”。

城南快速路

东西向辅道恢复通行

昨天上午9时，润扬路快速化改造工程（江阳路互通）涉及的城南快速路辅道东西向路面交通恢复。此前道路封闭施工，这段道路不通行。

现场，扬州城控集团万福公司负责人要求施工单位尽快撤去封路期间的提示牌。如，吉安岗南北向原先可借左转道直行，现在交通恢复了，直行车辆就不能再在这条道上走了……9时10分，记者现场看到，城南快速路地面部分已恢复正常通行。

南北向辅道

“4·18”前通车

记者现场看到，百吉巷向南的高架主线已经建成，正在进行辅助设施施工；百吉巷向南至城南快速路之间的地面辅道也铺设完基层沥青，城南快速路以南的辅道还在施工。

现场负责人介绍，百吉巷以南的辅道计划今年“4·18”前通车。此外，还将争取春节前开放城南快速路向北至红旗大街的润扬路的通行，以缓解城南快速路的压力。

城南快速路与润扬路交叉口互通为五层涡轮型全互通立交，工程主线高架桥北起百吉巷，南至牧羊路。未来，通过这个五层立交可以实现润扬路和城南快速路的全互通，市民无论从哪个方向上桥前往另外三个方向，都非常方便，没有红绿灯的限制。

文昌西路

路口计划本月实施导改

去年11月20日，备受市民关注的润扬路下穿文昌西路隧道成功实施了第二次爆破，这一“服役”15年的市区首条通汽车的隧道完成历史使命，作为润扬路快速化改造工程的重要一环，这里将建设崭新的隧道。隧道施工进展如何？记者昨进行了探访。

在文昌西路南侧，原先爆破的老隧道底板已全部清理干净，土方开挖也基本到位，正在进行维护结构施工；文昌西路北侧，维护结构施工已经完成，正在进行侧墙、底板浇筑，顶板也浇筑了一部分。上跨隧道的文昌西路北半幅路面已经破除，即将浇筑新的隧道顶板。计划本月完成顶板浇筑后，就将实施路口交通导改，实施现有通行文昌西路施工，将车流向北导向新浇筑的顶板上。

老的润扬路下穿隧道长458米，是市区首条通行汽车的下穿通道。正在建设的润扬快速路改造工程二标段，包括建设下穿文昌路新隧道。工程南起同泰路北侧，北至扬州职大门前，全长1291米，其中隧道敞开段159米、暗埋段1132米。隧道为双向6车道，比老的隧道多出2条车道。

润扬快速路改造工程竣工通车后，文昌西路与润扬快速路的路口交通将四通八达。润扬路主线下穿文昌西路，并通过设置出入口匝道与文昌西路组成菱形互通，地面辅道十字交叉。地面辅道车道分配为：文昌西路西口车道分配为6进3出，东口车道分配为6进4出；润扬路辅道交叉口车道分配均为5进4出。

通讯员 苏曦 记者 传刚