全国铁路将于2021年1月20日0时起实施新列车运行图。记者昨获悉，此次调图，长三角多条新线将增开多趟列车，备受我市市民关注的连淮扬镇铁路将开行动车组列车72对，从扬州坐火车出发，可直达北京、吉林、兰州、西安、成都、重庆、郑州、武汉、长沙、广州、昆明、深圳、青岛、淄博、威海、合肥、亳州、阜阳、安庆、徐州、南京、黄山、上海、温州、宁波、杭州等全国多个城市。
长三角地区首次开行环线列车，调整增开多趟动车组列车服务“一带一路”建设和长江经济带、长三角一体化等国家重大发展战略，苏北苏中多座城市增开动车组列车数量翻倍，CR300BF型复兴号动车组列车拓展开行范围。
调图后的车票已陆续发售
铁路部门提醒，调图后的旅客列车车票，现已陆续开始发售，旅客朋友可通过铁路12306网站、客户端、微信等渠道查询，也可关注各大火车站公告，以便合理安排行程。
我市火车站工作人员提醒，自扬州东站开通后，每天都有乘客跑错车站，乘客在12306订票下单时一定要确认乘车站，以免跑错车站。此外，目前扬州东站的营业时间是从上午8:15开始，“1·20”调图后，扬州东站的营业时间将相应进行调整。
连淮扬镇铁路开行动车组列车72对
较新图实施前增加60对
连淮扬镇铁路贯通江苏省南北，北起青盐铁路董集站，向南与徐盐高铁在淮安东站交会，经扬州等地跨长江后接入沪宁城际丹徒站，线路全长304公里。扬州高邮、宝应两地由“地无寸铁”直接跨入高铁时代，连淮扬镇铁路实现了全线贯通，有机衔接起青盐、徐盐、宁启、沪宁城际线并完成组网。
新图中，连淮扬镇铁路安排开行动车组列车72对（其中淮安东至丹徒段62对），较新图实施前增加60对（其中直通21对，管内39对），列车开行方向包括北京、广州、长沙、汉口、郑州、西安、济南、青岛、威海、淄博、荣成等华北、华南、华东、中原、西北方向，以及上海、南京、徐州、宿迁、盐城、衢州、温州、宁波、苍南、合肥、黄山、芜湖、安庆等长三角城市。
扬州动车组列车开行大幅增加
总数较调图前增加106列增长132%
有着“中国运河第一城”美誉的扬州，动车组列车开行大幅增加。车站办客动车组列数由调图前扬州站80列，增加至扬州站82列、扬州东站104列，总数较调图前增加106列、增长132%；其中始发动车组列车12列（扬州站9列、扬州东站3列），较调图前增加3列、增长25%。新增列车开行方向包括北京、郑州等。扬州（扬州东）至上海（上海虹桥）方向的始发列车由原来的6趟增加到7趟。
扬州地区人民群众出行范围扩大，从扬州坐火车出发，可直达北京、吉林、兰州、西安、成都、重庆、郑州、武汉、长沙、广州、昆明、深圳、青岛、淄博、威海、合肥、亳州、阜阳、安庆、徐州、南京、黄山、上海、温州、宁波、杭州等全国多个城市。
CR300BF型复兴号动车组来了
今在连淮扬镇铁路投入载客运行
CR300BF型复兴号动车组是中国标准动车组系列化产品之一，今天，CR300BF型动车组将在连淮扬镇铁路投入载客运行，承担长三角至深圳、汉口、赣州、青岛、威海等方向的动车组列车交路任务，开行范围进一步拓展。
CR300BF型复兴号动车组设计最高运营时速250公里，全列采用8辆编组，总定员613人，其中一等座48个席位，二等座565个席位。因车身采用 “海空蓝”颜色涂装，该车型也被称作“蓝暖男”。
据悉，该车车体采用结构隔声和减振设计，能有效降低列车行驶时的车内噪音和外部噪音。车内二等2人坐椅宽度为991毫米，二等3人坐椅宽度1480毫米，一等坐椅宽度为1190毫米，乘坐舒适感更佳。二等3人坐椅的两坐垫之间设置2个插座，每个插座面板集成1个三孔、1个两孔、1个USB口电源，旅客使用电子设备更加方便。车上垃圾箱分为可回收垃圾和不可回收垃圾，更加注重车内环保。
记者 黄媛媛
延伸阅读
长三角与西北、华北间联系更密切
长三角地区是“一带一路”的重要交会点，为实现长三角一体化发展同“一带一路”的协调和呼应，服务国家发展战略，新图中增开去往“丝绸之路经济带”方向的上海虹桥~银川G3174/1/4 G3173/2/3次、杭州东~银川G3190/87/90 G3189/8/9次、宁波~太原南G3136/7/6 G3135/8/5次、黄山北~太原南G3128/9/8 G3127/30/27次列车，调整开行杭州东~焦作G3192/3/2 G3191/4/1次等多对列车，长三角与西北、华北间联系更密切。此外，还调整开行了去往“21世纪海上丝绸之路”方向的南通~深圳北D2286/3 D2284/5、D2292/89 D2290/1次、南通~珠海G1304/1 G1302/3次等多对列车，畅通长三角与华南方向的人员往来通道。
新图中，开行多趟服务长江经济带交流合作的高速直达快车，上海至南京、合肥、武汉等沿江城市间旅时进一步压缩，时空距离进一步拉近。
此外，为服务区域内长三角高质量一体化发展，新图中还增开了砀山南~上海（上海虹桥）G8276/3 G8372/3次、砀山南~合肥南（合肥）G7782/79 G7780/1次、芜湖~淮北G7776/7次、淮北~合肥G7778/5次、上海虹桥~合肥南G7176/7 G7178/5次、徐州东~上海虹桥G7709/G7710次等多对管内列车，加密皖北、苏北与皖南、苏南、上海间列车开行频次，方便人民群众出行。其中砀山南首次开行至上海、合肥等6趟始发终到列车（其中始发3趟、终到3趟）；打造绿色转型发展示范城市的淮北增加去往合肥G7778/5次、上海G8272/69次、上海虹桥G8374/1次3趟始发列车，区域内铁路交通薄弱地区运力得到增加，铁路客运运力配置更科学。
（据交汇点）
