润扬路先导段建设现场。孔生 摄

记者昨在润扬快速路先导段枢纽施工现场看到，经过施工人员的持续奋战，30多米高的枢纽9联钢箱梁吊装基本完成，润扬路先导段枢纽上空出现了美丽的“弧形天路”。

30多米高空现“弧形天路”

据了解，润扬路先导段工程，主要为润扬路、江阳路的互通工程，为枢纽型全互通立交，是南部快速通道与润扬路相交的重要节点工程。建设内容包含主线高架及互通匝道建设，北起百吉巷，南至牧羊路。主路为高架主线桥一座，全长1.67公里，辅路全长1.84公里；互通匝道桥共8座，长约5.22公里。项目采用交通转换能力较强的涡轮型全互通方案实施建设，总投资约11亿元，计划2021年上半年建成。

记者昨在施工现场看到，润扬路与江阳路交叉口四周的几十根墩柱已高高屹立，颇为壮观；而在十字路口的南北两侧，施工人员正在浇筑箱梁，北侧的润扬快速路先导段枢纽钢箱梁吊装基本完成，犹如“弧形天路”。“润扬路快速化改造（江阳路互通立交）工程匝道钢结构箱梁共计9联，梁面宽9.8米，高2.2米，总重5464吨，全长904米。”现场施工负责同志介绍，箱梁跨越新建的润扬路高架桥，吊装高度达30多米，有十几层楼高，是整个工程的最高点。

“施工作业场地狭小、交通组织难度大、安全防护要求高、焊接作业量大。面对一系列困难，项目部邀请专家参与制定详细施工计划，利用BIM技术进行施工管理，综合多方面因素，最终做出钢箱梁运输及吊装作业的合理安排。”上述负责同志表示，9联钢箱梁成功吊装，为润扬路快速化改造（江阳路互通立交）工程早日完工打下了坚实基础。

未来城市快速路四通八达

“目前，润扬路、运河路、江平路等三条快速路正在加紧建设，同时连通东部客运枢纽的万福快速路和连通蜀冈互通的江平路二期——启扬高速蜀冈互通快速化改造工程也已开工建设。这几条快速路建成后，将和南部快速通道形成‘快速环路’，未来，扬城将有更多‘天路’涌现，城市快速路将四通八达。”市住建部门负责同志介绍。

据了解，润扬路是我市“五横七纵”快速路网的“西环”，其通过润扬路江阳路枢纽与南部快速通道和新328国道连通，进而与启扬高速、沪陕高速连通。而运河路快速化改造工程是市区“五横七纵”快速路网的“东环”，其南接南部快速通道，北联江平快速路，自北向南依次通过北城路、万福路、二里桥路、文昌路等。未来通过运河路上的南、北两个互通，与沪陕高速、启扬高速连通。“目前，这些快速路网建设工程都在加班加点施工，快速推进，计划2021年底前全部建成通车。”上述负责同志介绍。

记者 张孔生