扬州站迎来复兴号张卓君摄

　　(扬州网 记者 黄媛媛）昨天零时起，长三角铁路实施第四季度列车运行图，宁启铁路开行列车贯通全线，7.5对复兴号“绿巨人”上线运行。不少市民特意赶去扬州火车站，乘坐复兴号列车抵达南京、启东。

　　“快看！绿巨人来啦！”昨天上午9点30分左右，随着一列身披“国槐绿”的列车从启东方向呼啸而至，扬州火车站的站台上发出一阵欢呼，不少人拿出手机和“绿巨人”合影。火车站工作人员介绍，昨天上午6点半左右，第一列复兴号列车从南京到达扬州站开始，它的每一次出现，都引起了站台上乘客的关注。可以说，首次亮相宁启线的复兴号“绿巨人”成了昨天这条线路上当之无愧的“明星”。

　　工作人员介绍，与16节长编组卧车“绿巨人”不同的是，宁启铁路开行的“绿巨人”为9节短编组座车车型，定员720，最高运营速度160公里/小时。该车型参照既有和谐号CRH动车组进行优化设计，在平面布置、内部装饰、人机界面等方面与和谐号CRH动车组相差无几，选乘该型列车性价比较高。

　　市民乘坐复兴号从扬州至南京二等座34元，比和谐号便宜了3.5元，用时53分钟左右。扬州出发至启东的二等座票价为79元，运行时长在2小时26分-2小时40分。

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　　新华社电记者昨从中国铁道科学研究院集团公司获悉，铁科院发布公告，授权委托中国铁路投资有限公司，面向社会公开征集复兴号动车组一、二等坐椅和商务座客室优化提升方案，相关自然人、法人、组织和联合体均可报名参加。

　　征集方案分为A、B两种类型，方案A针对征集范围全部项点进行设计，方案B针对征集范围部分或全部项点进行设计。以个人名义参加，可自行选择方案A或方案B进行设计，以团体名义参加，仅可选择方案A进行设计。应征人可在2019年10月31日17时前报名。完成报名后，须在2019年12月31日9时前提交作品。

　　征集方案A设一等奖1名、二等奖2名、三等奖3名和优秀奖10名；征集方案B设一等奖1名、二等奖2名、三等奖5名。关于此次征集活动，可通过中国国家铁路集团有限公司网站了解更多信息。