“这个公共自行车点建成几年了，大家都习惯到这里来取车、还车，现在以影响通行的理由，说撤就撤，实在不该！”近日，有市民向本报记者反映，说梅岭西路旅游商贸学校北门西侧的公共自行车点就要撤除了，将给大家的出行带来不便，希望相关部门不要撤。

　　居民反映

　　这处站点很方便，不能撤

　　这位市民表示，作为一项便民措施，旅游商贸学校北门西侧的这处公共自行车点离小区很近，出门走不多远就到，给附近居民骑自行车带来了很大的方便。站点所处的人行道很宽，有4米多，而公共自行车只占据了靠墙很小的地方，剩余还有3米左右空间，怎么就影响出行了呢？

　　昨天上午，记者来到梅岭西路，看到这处公共自行车点的名称为“锦旺苑”，公共自行车的停车桩已用红线围了起来，停止使用了。现场还张贴了多张用白纸打印的“告示”，上面写着：梅岭街道丰乐社区来函反映，本站点影响了学生、家长、居民的出行，群众强烈要求撤销本站点。为顺应群众要求，现站点关闭，近日将予以拆除。

　　记者在现场观察发现，公共自行车停车桩北侧剩余的人行道，比市区其他地方同级别道路的人行道要宽很多，基本不会对通行造成影响。

　　相关公司

　　社区提出申请要求撤销

　　好好的一个公共自行车点，为何要拆？

　　记者首先找到了负责市区公共自行车点运营的市交通停车场投资建设管理有限公司。一位王姓负责人告诉记者，设置公共自行车点，主要考虑居民的出行需求。梅岭西路的几处公共自行车点，主要是靠近公交站台设置，乘客下车走几步就能骑上公共自行车。市民反映的这个点是从马路斜对面的凤凰水街移过来的，此处居民的需求比较大，当时也是应周边群众要求设立的，他们也不想拆。但梅岭街道丰乐社区向他们公司的上级公司——扬州交通产业集团有限责任公司，发去了《关于撤销梅岭西路西侧公共自行车停放点的申请》后，他们才决定撤销这一停车点，并在现场张贴了告示。

　　社区回应

　　经协商不撤，缩小规模

　　记者看到，丰乐社区申请撤销的理由是：梅岭西路南侧现有东、西两处公共自行车停放点，相距不足300米，此处为学校路段，影响学生、家长、居民的出行。

　　随后，记者在丰乐社区见到了两位负责人，当记者问及有多少群众“强烈要求”撤销这个点时，对方答复有“个把个”。“个把个”群众要求，就可以申请撤销“好多”群众需要的公共自行车停放点？面对这一问题，对方又称，主要是这个点向东不到300米处已有一个点，社区希望缩小这个点的规模，或把两个点合并起来。

　　当天上午，记者离开社区后不久，接到社区打来的电话，称已与交通停车场投资建设管理有限公司协商好了，梅岭西路旅游商贸学校北门西侧的公共自行车点不拆了，但规模缩小到停放20辆车。

　　通讯员王海波记者姜传刚