前天晚上9时30分左右，沿江公路朴席境内土桥附近一红绿灯处，疑因后车跟车过近发生一起两货车追尾事故。导致后车驾驶室严重变形，驾驶员被困车内无法脱身。事故发生后，当地民警、消防队员、120急救人员相继赶到事发现场，联手将被困司机成功救出送医治疗。

　　目前，事故具体原因还有待警方调查。

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　　货车发生追尾事故

　　后车车头几乎撞成废铁

　　昨天上午，有市民向本报报料称，前一天晚上11时许，经过沿江公路朴席境内时，扬州往仪征方向一侧道路交通拥堵，车辆行驶缓慢，一度还有车辆停滞不前。后来，他行驶到土桥附近时，看到一红绿灯处发生了交通事故。“我经过那地方时，现场有警车、消防车、120救护车。只见消防队员正在一辆破损严重的货车车头附近忙碌着。”报料市民告诉记者，发生事故的是两辆悬挂外地牌照的大货车，发生追尾，后面一辆车车头几乎被撞成了一堆废铁，前车尾部受损也十分严重。路面数米范围内撒落着车辆部件碎片和玻璃碎片，后车车头内还有油污流出。据现场人员介绍，后车驾驶员被困在车内还没有被救出。昨天上午，记者联系上一位事发时在附近的市民，对方告诉记者，事故发生在前天晚上9时30分左右，当时只听到公路上传来一声很响的撞击声，出来后发现事故已经发生了，后车驾驶员没能出来，现场有人立即拨打了报警电话。

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　　多部门联手救援

　　成功将被困司机救出送医

　　昨天上午，记者了解到：接到报警后，当地民警、消防队员、120急救人员迅速赶到事发现场进行联手救援。民警到达现场后，在事故路段摆放起安全警示标志，并对过往车辆进行疏导，防止引发二次交通事故。消防队员现场勘察发现，由于后车车头受损特别严重，几乎没有救援的空间，从外面也无法看到驾驶室内被困驾驶员状况。消防队员爬上破损严重的货车车头，用破拆工具打开一个救援窗口。观察发现，被困男司机虽然意识清醒，但是两腿被卡在方向盘下，受伤情况十分严重，有车辆部件插在腿中，且腿部有明显的开放性骨折，还在流血之中。如果不及时止血，对伤者来说很有可能造成比较大的危害。

　　现场的急救人员立即带着急救工具从消防队员打开的救援窗口钻进车内，对伤者的伤情进行临时处理与包扎，为施救赢取时间。随后，消防队员钻进驾驶室内，用液压扩张器对卡住被困司机腿部的周边车辆部件向外进行扩张，待空间变大后，成功将其被卡的两条腿取了出来，在车外救援人员的帮助下，被困驾驶员被成功救出抬上救护车送往城区医院治疗。此时，距离事发时间已近4小时。

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　　疑因跟车过近引发

　　行车要保持足够的安全距离

　　事故是如何发生的呢？现场有市民表示，两辆车虽然是外地车，但都是省内的，而且事发时间也不是很晚，疲劳驾驶的可能性不大。这时，有一位附近目击市民称，事发之前两辆货车都是由扬州向仪征方向同向而行，到事发地时该方向信号灯变成了红灯，前车进行了紧急制动等灯。就在这时，后车就突然追尾撞了上来。据该市民称，当时看后车距离前车比较近，估计是因为车距过近刹不住车导致引发的追尾。对此，有专业人士表示，车辆追尾事故中大部分是因为行驶时跟车太近引发的。很多追尾事故是因为车速过快，未与前车保持安全距离引起的，而且发生此类事故的，并非新手占主要比例，反而是驾龄在5年左右的司机。作为新手上路，大部分人在驾驶的过程中都很谨慎，而且车速也不会太快，不会紧跟前车。但5年左右的司机，因为上路的时间相对较长，往往认为自身的车技不错，通常更容易麻痹大意引发事故。高速上行车如果不保持安全车距，就极容易发生连环追尾事故，导致道路运输中断瘫痪、亦可能引起重大伤亡。对此，专业人士提醒广大驾驶人员，在行车过程中一定要保持足够的安全距离，防止类似事故发生。目前，该起事故具体原因还有待警方调查。

　　记者 崔根元