中国江苏网3月9日扬州讯（菊琴 树祥）3月9日，扬州中远海运重工有限公司30万吨级和15万吨级两艘超大型油轮在扬州海事的精心维护下同时出坞。据了解，两艘超大型船舶同时出坞的“两浮两出”工程在扬州地区是首次。

　　此次出坞的30万吨级船舶总长333米，型宽60米，型深30米，水面以上最大高度达65米，该船拥有比肩世界大型航空母舰的体积，是名副其实的海上巨无霸，也是目前扬州地区建造的最大油船船型。

　　由于正值春运和“两会”期间，安全维护责任重大，而出坞船舶尺度超大，操纵能力严重受限，作业水域在较为狭窄的三江营夹江，距离三江营夹江特大桥比较近，出坞作业存在不小的安全风险和操作难度。扬州海事高度重视，作业前认真研究出坞方案和拖带方案，结合三江营夹江作业水域的通航环境和船流特点，制订了详细的维护方案；组织参加维护作业的人员，全面熟悉和掌握作业程序和维护方案，充分考虑并积极应对可能出现的风险和问题；同时安排经验丰富的精干人员提前到船厂，与厂方召开安全维护协调会，进一步排查安全风险，落实安全措施，以充分保障出坞工程的安全。

　　3月9日上午7时30分，海巡艇提前到作业现场，对出坞工程可能影响的水域进行排查清理，10时30分，2艘海巡艇和1艘护航艇开始现场维护工作，11时出坞作业开始，1小时后第一条15万吨新造油船顺利靠泊船厂码头，13时30分，30万吨级新造油船出坞，1小时后顺利靠泊船厂码头。在扬州海事的精心维护下，出坞过程非常顺利。

　　进入2018年春运以来，扬州海事已先后顺利完成了3次超大型船舶维护任务，其中包括万箱级新造集装箱船出江试航维护，30万吨级新造油轮出江试航维护以及30万吨级和15万吨油轮“两浮两出”出坞维护，有效保障了春运和“两会”期间的辖区安全，同时为扬州造船业的发展提供了强有力的支持。