中国江苏网11月29日讯 昨天，我市召开五峰山过江通道公路接线服务指挥部第二次会议。记者从会上了解到，目前项目先导段已经顺利开工，确保春节前实现全线全面开工。

　　五峰山过江通道公路接线作为京沪高速公路的南延段，是我省“五纵九横五联”高速公路网中“纵三”，即新沂至宜兴高速公路的重要组成部分，也是我市“一环七射”高速公路网络中的重要“一射”。相关工作人员表示，项目分扬州和镇江两段，北起京沪高速正谊枢纽，经江都区仙女镇、滨江新城、广陵区李典镇、头桥镇和镇江高桥后，接五峰山长江特大桥，跨长江后与铁路桥分离，止于泰镇高速与江宜高速交叉的大港枢纽，项目全长约33公里。

　　扬州段全长约19.2公里，其中江都境内8.1公里，广陵境内11.1公里，按双向8车道标准建设，江南、江北半幅主线收费站之间路段设计速度每小时100公里，其余路段设计速度每小时120公里。扬州境内设置正谊枢纽、滨江新城互通、头桥互通，新建1个服务区、1个收费站，目前，项目先导段已于今年10月11日正式开工建设，全线用地手续办理基本完成，全线征地拆迁准备工作基本就绪。

　　会议指出，五峰山过江通道公路接线工程，既是解决我市过江通道短缺的重点工程，也是服务扬子江城市群和宁镇扬一体化的关键项目，早一日建成、早一日投运，对于我市加快融入扬子江城市群板块和推动宁镇扬一体化发展，都具有十分重要的作用。

　　会议要求，各地、各单位要从战略的高度和发展的大局，在前期工作具备良好条件的基础上，抓好工程建设保障工作，确保春节前实现全线全面开工建设。