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宿扬高速江苏段设两个主线收费站 载货实行计重收费
2017-11-02 09:22:00  来源:中国江苏网  
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  中国江苏网11月2日讯 宿扬高速填补了扬州西北方向高速公路的空白,将成为盱眙到扬州的最便捷通道。昨日,记者了解到,经省政府批准,决定对宿州至扬州高速公路江苏段(以下简称宿扬高速江苏段)开征车辆通行费。车辆通行费怎么交?是何收费标准?……本报替扬州有车族提前打探。

  如何收费?

  宿扬高速将纳入全省联网收费

  记者从省物价局了解到,经省政府批准,决定对宿扬高速江苏段开征车辆通行费。据悉,宿扬高速江苏段设苏皖省界、蜀冈2个主线收费站,泗洪西、陈集和刘集3个匝道收费站。以上收费站点,从通车之日起纳入全省联网高速公路开始征收车辆通行费。

  哪些车辆须要交纳车辆通行费呢?记者了解到,除军队车辆、武警部队车辆,公安机关在高速公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车,以及经国务院交通运输主管部门或者省人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆,运输联合收割机(包括插秧机)的车辆以外,凡准许通过高速公路的其他车辆,均按规定交纳车辆通行费。

  收费标准?

  私家车通行费0.5元/公里

  车辆通行费实行按车型分类计收。记者在《宿扬高速江苏段车辆通行费车型划分及收费标准》中看到,车型共有5种,大多私家车属于“1型”,其中≤7座的车辆,收费系数为1,收费费率为0.5元/公里,最低收费5元;≤2吨的车辆,收费系数为1.5,收费费率为0.75元/公里,最低收费15元。

  值得注意的是,货车分类一律按出厂核定的载重吨位分类,对不能载货的特种车辆(排障车、吊车、清洗车等)按出厂时核定的自重吨位分类。客车按出厂核定的座位分类(无核定座位或座位不足的客车比照同类客车)。双排座客、货两用车按其核定的载客人数和核定的载货吨位合并折算吨位(每十座折算一吨,不足五座及五座按半吨计,五座以上十座以下按一吨计)。

  载货汽车实行计重收费

  载货汽车(含客货两用车、特种车辆)实行计重收费,并对超限部分加重收费。记者注意到,载货汽车计重收费分为三类,首先是车货总质量≤10吨,收费标准为0.09元/吨公里;其次是10吨<车货总质量≤40吨,收费标准为0.09元/吨公里线性递减到0.05元/吨公里;另外,车货总质量>40吨,收费标准为0.05元/吨公里。

  记者注意到,载货汽车计重收费时,基本费率0.09元/吨公里,不足5吨按5吨计费,不足20元时按20元计费。同时,通行费的收费总额实行2.50元以下舍,2.51-7.50元归5元,7.51-9.99元进10元。

  如果载货汽车超限运输,该如何收费?记者看到,超限30%以内(含30%)的车辆,正常装载质量部分按正常车辆计重费率计收,超限30%以内部分按基本费率0.09元/吨公里计收。

  收费方式?

  入口取卡出口按标准交费

  宿扬高速江苏段,从通车之日起纳入全省联网高速公路开始征收车辆通行费。

  联网高速公路车辆通行费按行驶里程、车型(或车货总重)计算。缴费车辆进入高速公路入口时,收费员根据车型发放通行卡(含军车),车辆通过出口时,由收费员按车辆行驶里程、车型(或车货总重)及相对应收费标准实施收费。另外,车辆通行费尾数实行2.50元以下舍,2.51-7.50元归5元,7.51-9.99元进10元。

  记者还了解到,行驶在联网高速路段的符合法律、法规规定的小型载客汽车牵引挂车时,该组合车辆的车型按照高于主车一个类别的车型分类标准执行。行驶在联网高速公路上的载货汽车(含客货两用车、特种车辆)实行计重收费,并对超限部分加重收费。

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  宿扬高速年底建成通车

  据了解,目前宿扬高速陈集、刘集以及蜀冈枢纽收费站的所有单体建筑和收费大棚主体工程已经完成。

  根据宿扬高速指挥统计的最新数据显示,截至目前,宿扬高速累计完成工程投资约14.4亿元,占工程总概算的84%。预计11月底,宿扬高速公路将初步具备通车条件,今年年底,这条高标准建设的高速公路将正式通车。

  宿扬高速填补了扬州西北方向高速公路的空白,将成为盱眙到扬州的最便捷通道。将来,部分来自皖北、河南的车辆,可直接通过润扬大桥过江,缓解南京区段过江通道压力,充分发挥润扬大桥的过境通道功能。记者 陈晨

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责编:贾晓君 崔欣
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