中国江苏网9月4日讯 扬州市民有没有发现我们城市里的共享单车已经车满为患了？日前有市民向本报爆料，在高校周边一单车企业违规投放新车，昨天，市城管局接到举报后联合广陵、开发区城管，对未按要求和规定提前报备新投放的单车协助搬离。

　　【反映】

　　高校周边又增新共享单车

　　9月2日下午，市民刘女士向记者爆料，在兴城路扬州大学附近，发现了大批新投放的小黄车，影响周边居民出行。“扬州现在大街小巷到处都是共享单车，到了车满为患的地步了，占道、乱停乱放，破坏绿化已经饱受大家诟病了，现在还再投放，城市要乱套了。”刘女士说，希望相关部门管一管。

　　记者在现场发现，这批新投放的小黄车，摆满了整个人行路面，有几十辆。以前的小黄车篓内没有太阳能电池板，这批新投放的都配备了，此外，老款的车锁是黄色的，现在是黑色的。随即，记者将市民爆料的情况反馈给市城管局市容处，相关负责人表示，已收到该企业报备申请，但是否允许投放，要研究决定，商家这种行为属于未经许可擅自投放，具体情况相关部门将立即进行调查处理。

　　【行动】

　　城管协助搬离一批违规单车

　　昨天上午9时左右，在兴城路扬州大学南门，开发区城管局执法人员来到举报点，现场的确看到有近30辆新投放的小黄车，依次排在路牙边上。执法人员在联系管理人员但其未及时来到现场后，开发区城管执法人员使用管理手段，对擅自投放的单车进行了协助搬离。

　　市城管局市容处相关负责人表示，该单车企业未按要求和规定提前报备，属违规投放，城管要求其立即整改。因其不配合，城管协助搬离违规单车。另外，昨天上午广陵城管行动起来，在排查中发现东关古渡有一批违规投放的单车，随即也协助搬离。

　　在东关古渡点，小黄车负责人向媒体作了解释，他表示带太阳能电池板的单车不是新投放，只是更换车辆，因为很多车是机械锁不是智能锁。当记者询问，为何仍有很多旧车坏车没有搬离时，对方表示，他们也有一个逐渐实施的过程。

　　更换的说法讲得通吗？市容处该负责人表示，对于这样的解释不予认可，新车违规投放证据确凿。

　　【回应】

　　未规范报备提前投放是失误

　　记者询问为何不规范报备？该负责人表示，“因为我们这块流程还不太熟悉，我们报备了但是只是提前时间过短，七天没到就投放，这个也是我们的一个失误，这一方面我们现在也在补足改进。”

　　现在城管部门已经在帮该企业搬离新投放的车辆，对方准备下一步怎么处理？该负责人表示，会配合城管的工作然后和城管沟通，对于怎样去完善后面的一个落实制度，后面会慢慢地逐步去把分散的被骑走的单车处理掉。

　　据了解，我市已规定新车投放要提前七天报备，注明时间、地点、数量等信息，须获得相关部门许可后，方可投放。

　　【数据】

　　扬州5.6万辆共享单车已超标

　　扬州目前到底有多少辆共享单车？记者走访注意到，目前扬州全市共有4款共享单车，分别为ofo、hellobike、Qbike和摩拜单车。其中ofo单车数量最多，将近3万辆；hellobike保有量为1.2万辆；摩拜单车8000辆；Qbike数量最少，保有量只有5900辆，不过也是唯一免押金的共享单车。全市共享单车保有量共计5.6万辆左右。

　　“如今共享单车竞争已经到了白热化的程度，不少城市投放的共享单车都趋于饱和，甚至泛滥成灾。”我市一业内人士分析，就扬州而言，根据相关调查数据显示，市区人口在100多万，去除老年人和儿童，还剩约20万人适合骑行，按照国家提出的8或10:1（8到10人一辆车）标准，现有5.6万辆，比例达到3:1（3人一辆单车），现有的投放量已经严重超出合理量。

　　■网友声音

　　网友“cat”：共享单车本身是方便市民出行，但一定要在城管部门的监管下有序进行，无章法不切实际地投放，只会给扬州这座古城增加负担。

　　网友“大斌”：扬州这么好的文明城市，人居旅游城市，被这共享单车弄得乌烟瘴气，也不否认它的价值，但是合理投放和规范管理真的蛮重要的，扬城城管就是要有这样有力严查的监管。

　　网友“weixin87352477”：共享单车是方便了我们，但是怎么放，如何放，真的要好好规划。还有，我住老城区，门口单车很多，但坏车也特别多，真的要管管共享单车投放的数量了。

　　通讯员 曹轩 记者 钱伟 文/图