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　　中国江苏网8月24日讯 HUD,中文名是“平视显示系统”，这一高大上技术主要应用于战斗机上。近日,第五届中国江苏创新创业大赛海智赛决赛结果正式出炉，由扬州科协推选的选手吕湘连,正是凭借先进的汽车风挡式HUD“黑科技”在海智赛决赛中获得二等奖。

　　据扬州市科协学会部部长冯晓群介绍，本次省海智分赛共有112个项目参赛。经专家初评，43名选手入围海智分赛复赛。复赛以项目路演的形式举行,经由省两创人才和风投机构专家组成的评审组评审后,评选出一等奖1名、二等奖2名、三等奖5名、优胜奖33名。此外,扬州科协推荐的选手张博凭借户用光伏电站智能诊断解决方案项目获得优胜奖。

　　车速等能投射在风挡玻璃上

　　据了解,HUD利用计算机将地面导航以及飞行姿态信息集成显示在平视显示器上，飞行员通过正前方显示器就可以看到所有仪表数据,在飞行过程中不需要多次重复低头看仪表的动作，可以更好地观察实际飞行状态，增强飞行员的情景意识。“如果汽车也安装有车用平视显示器，驾驶员可以全程目视前方，提高驾车的安全性。”

　　“我和我的技术团队自2011年开始依托和发展自有技术，利用国产元器件重点开发技术领先和性价比高的HUD。2013年,研制了国内第一个车载风挡式HUD光路系统，并完成了相关的电子、CAN总线和软件的设计；2014年，在国内第一个推出拥有完全自主知识产权的风挡式HUD样机，并与上海大众合作，在其工程车上完成功能验证。”江苏泽景电子创始人吕湘连博士介绍，2015年他们的团队选择在仪征汽车工业园创办成立江苏泽景汽车电子股份有限公司，全力加速产品量产。

　　她告诉记者，目前，HUD设备已经实现了小批量生产，能够显示车辆的基本数据，包括车辆行驶速度、当地限速等等，都会被投射到风挡玻璃上。

　　获国内外多家知名公司青睐

　　吕湘连介绍，国内HUD市场价值到2020年将超过450亿元。“目前风挡式HUD技术主要掌握在德国大陆和日本精工手中,虽然已经在宝马、奔驰、奥迪等高配车型上开始使用，但是由于成本高昂、技术垄断等因素，很难在国内大规模应用。而国内面向前装市场的车载HUD产品研发还处于起步阶段，产品缺乏竞争力，且尚未形成产业化。”

　　也许会有人疑惑，汽车上加装HUD不就是把显示屏上的内容倒映在风挡玻璃上吗，有那么难吗？对此，吕湘连解释，汽车HUD产品技术开发以来，由于其光学控制技术难度大，研发成本投入大，因此产品价格高，国外高端汽车加装这一设备价格大约在一万到两万一套。

　　吕湘连说，他们已经解决了车载HUD光路发射难题，并通过自主产权技术解决了常规HUD画面畸变失真等问题，性能和功能完全达到了国外同类产品的水平，在亮度等指标上甚至还有所超越，且价格只有进口产品的一半。目前，产品样机已在合资品牌、自主品牌和新能源智能汽车品牌等相关车型上完成功能验证，已经与多家国内外知名汽车品牌合作签约。记者 聂超