中国江苏网5月31日讯 “为助力宜游城市建设，更好地服务游客，扬州指路标志调整全面启动。”记者昨从市公路处获悉，为提供精准的服务，扬州指路标志调整除涉及高速出口、景区主要出入口和停车场等指示牌外，我市普通国省干道以及主城区指引标志还将同步进行调整。

　　给开车人提供准确指路信息

　　构建互通互联综合指路体系

　　开车在外，能够看懂指路牌，一般畅通无阻。不过，随着城市扩容的推进，指路牌更新滞后带来的误导出行问题，也偶有发生。市公路处相关负责人表示，为给广大开车人和外地游客提供精准的指路信息，我市将构建综合指路体系，即依据规划和规范，调整指路标志设置。

　　目前，市公路部门已开始组织专业设计单位，结合全市现有指路标志设置的实际情况，分析各线路交通量主要流向，全面开启新一轮国省道指路标志体系的调研工作，将着重从人本化的角度出发，为开车人提供直观准确的指路信息。

　　国省干线指路标志9月底调整好

　　扬州公路部门管养18条国省道

　　“全市普通国省道指路标志9月底调整到位。”相关负责人表示，根据市委、市政府《关于更好服务游客，建设宜游城市的意见》，我市干线公路指路标志完善和调整项目于今年4月份全面启动工程量调查工作，5月份完成施工图设计工作，6月份将按线路有序组织实施。预计全市普通国省道指路标志调整工程整体投资400多万元，计划国庆长假前全部实施完毕。

　　扬州公路部门管养18条主要普通国省道。其中，部分路段是刚建设验收合格后接收或移交管养的，有些涉及路网调整、行政等级或途经地名发生变化。相关负责人表示，市政府明确了交通发展“8321”的目标——着力建设大交通、服务大民生、推动大转型，全面建成小康社会。而公路交通建设发展，不仅贯穿其中，干线公路建设大会战也全面拉开。

　　上年度，全市开工建设的干线公路达9条、总里程166公里，累计完成投资20亿元；建成通车26公里，其中462省道、461省道南段等建成通车。相关负责人表示，今年我市将计划完成干线公路投资19.7亿元，新开工45公里，建成通车48公里，345国道一期工程、353省道扬州东段等将陆续建设。在这种大背景下，全市普通国省道指路标志调整工作，也在快速推进中。

　　升级交通标志牌让你少走错路

　　大型交叉口指路标志多级预告

　　“升级交通标志牌让你少走错路。”相关科研人员表示，根据指路标志调整计划，我市将对规划中线路名称变更的233国道、345省道、416省道等干线公路的标志牌，进行重点调整外，还将对新接养的356省道、418省道等干线公路的标志，做进一步完善。

　　“大型交叉口将设置多级‘预告’标志。”相关工作人员举例称，233国道是一条贯穿扬州南北的大动脉。由于它是连通“高宝江”的重要通道（接入城市道路交叉口较多），自2014年建成通车以来，公路交通量不仅逐年增大，且存在部分指路标志更新不及时等问题，这就容易误导驾车开错方向。鉴于这种情况，我市将从233国道开始，结合实际情况，准确设定指向目的地的新标志。此外，还将在大型交叉口设置多级“预告”标志、“告知”标志和“确认”标志，确保开车人能获取准确的路线信息，到达目的地。

　　完善重要交通节点旅游指引标志

　　将自驾游旅行者合理引入城区

　　旅游业一直是扬州市的重要产业，对拉动经济增长、促进增收富民、提高城市知名度和影响力具有重要意义。根据市委、市政府“3号文件”要求，今年我市将突出三大交通服务，保障游客畅行无忧，解决游客“行车难、乘车难、停车难”的问题。相关负责人表示，为引导游客前往我市各旅游目的地，市公路部门将积极配合旅游、公安等部门，结合此次普通国省道指路标志调整工作，完善高速公路、国省干道和城区主要管养普通国省干线公路的指引指示标志，强化对重要交通节点、通道信息的标示，将自驾游旅行者合理引入城区主要道路，并到达旅游目的地。

　　全市普通国省道指路标志调整后，市公路部门还将注重标志标线的日常维护管理，确保标志标线符合技术规范。同时，还将继续实行公路路面标线专业化维护，及时根据路面标线磨损情况，组织专业化单位更新施画标线，保持标线清晰、准确、符合规范。

　　通讯员 王文钊 记者 黄媛媛