中国江苏网5月4日讯 私家车停在路边，离开时还是好好的，几个小时后回来，发现被撞得面目全非，肇事车还溜了。
近日，江都一市民遇到这件倒霉事。民警赶到现场后发现，报警人并非唯一的受害者，肇事车共撞了3辆车后逃逸。经过10个小时的连续工作，民警通过监控找到肇事车，揪出肇事嫌疑人。目前，此案还在进一步调查中。
报警
3辆路边车夜间被撞
肇事车现场未留信息
“是警察吗？快来，我的车被人撞了！”
近日，江都警方在夜间11时左右接到群众报警，称自己的汽车被人撞坏了。接到报警后，事发地所属的交警大桥中队民警迅速赶赴现场查看。在现场，报警人气愤地告诉民警，几个小时前，自己将车停放在了路边，随后便离开了；没想到办完事回来，却发现车子面目全非，整个车头、大灯损毁严重，已经报废。
然而，报警人在现场转了一圈，也没发现肇事车辆，附近也没有肇事车留下的纸条。随后，报警人又试着询问周围的居民，但没人知道车是什么时候被撞的，以及被什么型号的车子所撞。
在现场，民警经过细致地勘查发现，报警人不是唯一的受害者，共有3辆路边汽车均有不同程度的损坏，且这些车是紧挨着停放。在联系了其他两位车主后，警方发现，车主在离开前，这两辆车也是完好无损。这一情况，引起了警方的重视。从现场情况来看，警方怀疑，这些车很有可能是被同一辆车撞坏。
侦破
监控还原事故过程
10小时找到肇事车辆
随后，办案交警调取了案发地附近的监控，对可能的案发时间进行研判，最终将案发时间圈定为夜间10时以后11时以前，并对该阶段的监控录像进行重点盘查，最终找到了案发现场的监控画面。
画面显示，当天晚上10：30左右，一辆小轿车自南向北行驶到附近，不知怎的，忽然撞上停靠在路边的一辆私家车。在撞上这辆车后，肇事车辆不但没有刹车，反而顶着该车，继续撞向其他两辆路边车。撞车事故发生后，肇事车辆的驾驶员不但没有停车处理，反而驾车扬长而去。
确定了嫌疑车辆后，办案民警立即根据监控，一路追踪肇事车辆，发现该车最后进入附近的某个小区。于是，民警迅速赶到该小区寻找该车。在小区内，民警绕了一大圈，最终发现角落里停靠着一辆车，车身还蒙着一层篷布车衣。不过，车身虽然被蒙住了，但眼尖的民警还是发现该车的右前轮已经严重变形。
盖篷布车衣就是为了掩人耳目！于是，民警立即掀开篷布发现，这是一辆银灰色别克轿车，车头等部位破损严重。经过与监控画面的比对，民警认定，这辆车就是肇事车辆。
提醒
发生碰擦勿擅自离开
有急事要留下联系方式
找到肇事车辆后，民警立即通过车辆信息系统，查获到肇事车辆车主祝某的身份信息，并迅速将其抓获。自接报至破案，交警部门仅用时不到10个小时。面对民警，肇事车辆车主祝某懊恼不已，他本以为自己离开现场，便不用承担责任，没想到最终还是被警方抓获。对于自己驾车撞坏3辆汽车并肇事逃逸的犯罪行为，祝某供认不讳。经相关部门核实，3辆被撞汽车的维修费用近3万元，目前案件正在进一步审理之中。
对此，警方提醒，一旦和停放的车辆发生了刮擦，不要心存侥幸，而是应留下等候车主，积极处理。如果有急事需要离开，要留下自己的车牌号与联系方式。否则撞了对方的车，无论事故损失大小，扬长而去都属于肇事逃逸。而遇到类似事件的车主，应第一时间报案，寻求警方的帮助。
另外，车主发现车辆被损坏后，可观察周边道路是否有可能覆盖到停车地点的摄像头，这样可以帮助民警快速查找到肇事车。在无监控设备覆盖的情况下，车主应当询问附近是否有目击者，以便在民警破案过程中提供线索。
通讯员 焦喧 王诚 记者 赵雅琼
【延伸阅读】
延伸阅读
一、交通肇事逃逸如何认定
首先，认定逃逸存在一个前提条件，即行为人对肇事事故应是明知的。如果行为人对肇事事故不明知，而驾车继续行驶，主观上没有恶性。在这种情况下，行为人只是在进行正常的驾驶行为。
其次，逃避抢救义务以及其后逃避责任追究。一般情况下，逃逸者不履行抢救义务和逃避责任的动机是重合的。但在特定情况下，也可能存在着并不逃避抢救义务，但尽可能地逃避肇事责任追究这种单一动机的情况。如甲驾车将被害人撞成重伤后，将被害人尽快送到医院，但之后一走了之的情形。只要具备逃避抢救义务和逃避责任追究这两个动机中的任何一个，都应认为具备了逃逸。
二、交通肇事逃逸该怎么处罚
交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时，擅自逃离事故现场，使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。随着交通运输业的迅速发展，交通事故逃逸案件也呈上升趋势，严重扰乱了正常的交通秩序。根据法律规定，交通肇事后逃逸要严惩。
按《道路交通安全法》的规定：“当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。”在交通事故中，肇事司机可能无责任或只有部分责任，但如果逃逸，导致交通事故责任无法认定，司机就要负交通事故的全部责任。
