电动车在机动车道行驶

　　危险骑行

　　电动车逆行

　　骑手越线等红灯

　　中国江苏网3月1日讯 从今天开始，全市范围内将展开以“安全文明出行，共建扬州规矩”为主题的道路交通秩序大整治工作，该项行动旨在进一步解决突出交通问题，整治交通违法乱象，改善道路出行环境。

　　作为交通参与者中的“主力军”，电动车交通状况不仅代表着城市的面貌，也影响着交通事故率的高低。昨日记者走上街头，用镜头记录下了一些乱象。

　　【记者蹲点】

　　镜头

　　电动车骑手与汽车抢道

　　昨天下午3点左右，记者来到了市区文汇路上探访。刚到维扬路交叉口没多久，就看到一名女电动车骑手直接骑到了机动车道上，即便是到了路口，她仍然停在机动车道口等红灯，不仅堵住了后方直行车道上的车辆，也显得很不安全。可她似乎全然不当一回事，连头也不回。绿灯亮起后，女子慢慢起步，后方的轿车也只好耐心尾随，影响了通行效率。

　　镜头

　　距斑马线百米横穿马路

　　同样在上述路口的东侧，大约在5分钟后，一辆电动车突然从路边绿化带的缺口“杀”出来，直接横穿马路。这回骑车的是一位男子，招呼不打头也不回，背对着车流穿行而过，后方一辆白色轿车赶忙刹车，险些出现意外。

　　记者看见，男子横穿马路的地点距离最近的斑马线也就百米左右的距离。白色轿车随后停在了斑马线前，记者上前与司机简单聊了两句。“现在都强调要礼让斑马线，可很多骑车人压根就不从斑马线走，方向一转就直接横穿，遇到这样的情况我们也没什么办法，只能急刹，要不碰上去还是我们开车的倒霉啊。”

　　镜头

　　红灯亮时真刹不住吗？

　　随后，记者向西继续探访。在一处红绿灯前，东西方向的红灯刚刚亮起，可仍有一些骑车人“刹不住车”，3位骑车人趁着侧面机动车缓缓起步时，猛地冲过路口。

　　令人心惊的是，他们的举动对于侧面正在右转的车辆而言是十分危险的。因为受视线阻碍，不需要等待红灯的右转车辆很容易观察不到这些闯红灯的骑手，一旦有右转车辆速度较快，后果不堪设想。

　　镜头

　　越线停车真能跑快吗？

　　在昨天记者探访的近一个小时时间里，电动车越线停车几乎是非常常见的行为。一些路口有民警或辅警执勤时，在他们的劝说下，大部分骑手还能遵守交规。可到了一些小路口，有的骑手甚至停到了马路中央等候红灯，侧面驶来的车辆也只好绕道而行。

　　此外，闯上机动车道行驶、逆行的现象也较为普遍。在兴城西路上记者看见，一位骑手后方座位上还载着孩子，就在机动车道上一路穿行，看得人心惊肉跳。

　　【警方说法】

　　越不文明事故率越高

　　此前记者从市交管部门了解到，去年我市城区涉及电动车的相关事故量很多。据统计，2016年110报警服务台接报城区涉及电动车的交通事故类警情共计31464起，其中1月2467起、2月1619起、3月2574起、4月2708起、5月2631起、6月2571起、7月2903起、8月2698起、9月2576起、10月2672起、11月2983起、12月3062起。

　　根据警方对事故案例的分析，涉及电动车的事故中，许多都是由于骑手本身的过错而导致的。主要有以下几种：闯红灯、逆行、侵占机动车道行驶、违法载人、随意穿行变道等。

　　越不文明通行效率越低

　　有的骑车人觉得，闯一下红灯，借一下机动车道，似乎只是一件小事，自己反而能走得更快。但警方表示，越是不文明的行为，越会影响通行效率。

　　“一些骑车的陋习看起来很小，但不能被忽视，一次陋习不仅可能导致事故，更会导致正常交通受阻，车辆积压，如果这样的行为多了，连锁反应甚至会蔓延到整条道路，导致车多缓行。在部分人看来，图一时之快似乎自己占到了便宜，但牺牲的是整个交通环境的秩序。”