中国江苏网1月22日讯  宿扬高速是苏皖两省一条新的省际通道，也是扬州“一环七射”高速路网的重要组成部分。去年10月，因施工需要，宿扬高速位于西湖镇的蜀冈枢纽匝道进行了“交通转换”，空出一股车道方便宿扬高速工程建设一座上跨桥与两条下穿通道。春运客流高峰即将到来，为了方便车辆通行，宿扬高速扬州指挥部科学组织施工，比计划工期提前2个月完成了该枢纽“挖路建桥 ”的施工。20日下午，原先封闭的西北绕城段西半幅恢复交通通行，为春运提供了道路安全保障。

　　现场 西北绕城恢复正常交通通行

　　蜀冈枢纽是宿扬高速公路与扬州西北绕城高速公路相交而设置的互通，同时与润扬北路相连可出入高速。这个枢纽是我市境内首个双功能枢纽，既实现了高速之间的转换，又保留出入口与城市路网相接，方便市民上下高速。

　　宿扬高速通过蜀冈枢纽下穿S28启扬高速与扬州西北绕城段相交，蜀冈枢纽是控制宿扬高速项目工期的关键节点。2016年10月，宿扬高速工程开始对该枢纽S28高速段的西半幅进行封闭施工，挖除老路并新建两座下穿桥和一座上跨桥。记者在现场看到，宿扬高速新建的三座桥梁西半幅已经基本成形。将来，借助这些下穿和上跨桥，可实现宿扬高速和西北绕城高速的转换。

　　为保障春运期间高速公路通行畅通，宿扬高速扬州指挥部精心组织，科学制定交通和施工方案，比计划工期提前2个月完成了该枢纽S28高速段“挖路建桥”的施工，20日下午恢复原封闭的西北绕城段西半幅通行。工作人员拆除了原先的“借用”通道指引牌，将车辆全部引导至正常车道上行驶。

　　进展 宿扬高速预计年底建成通车

　　春节后，蜀冈枢纽施工将开始S28高速段东半幅的“挖路建桥”施工，完成宿扬高速主线全线路基贯通的目标。目前，宿扬高速扬州段路基工程接近尾声，路面工程也在全面推进。宿扬高速预计将于今年底实现建成通车。

　　宿扬高速是安徽宿州至扬州高速公路的简称，是苏皖两省一条新的省际通道，也是扬州“一环七射”高速路网的重要组成部分。宿扬高速在江苏境内分为淮安（盱眙）、宿迁（泗洪）、扬州三段，扬州段全长22.8km。

　　根据省高速公路网规划，宿扬高速位于苏北、苏中和安徽省的皖北地区，向西可达河南等中西部省份，向东可达经济发达的长三角地区。同时宿扬高速也是江苏省路网中南北通道之一，北可至山东，南可达浙江，联系了河南、山东、江苏、上海、浙江等地。

　　此外，宿扬高速填补了扬州西北方向高速公路的空白，将成为盱眙到扬州的最便捷通道。将来，部分来自皖北、河南的车辆可直接通过润扬大桥过江，缓解南京区段过江通道压力，可充分发挥润扬大桥的过境通道功能。

　　杨建宣 赵磊 董鑫