寒潮来袭气温陡降，不少市民羡慕北方室内的暖气。不过，好消息来了，位于相城区的高铁新城首座能源站开始带温调试，苏州人终于能像北方一样回家就穿个短袖了！

昨天室外温度降到了-4℃，尽管穿着厚厚的羽绒服和秋裤，市民走在室外还是感觉冰冷刺骨。而在长三角国际研发社区会议中心一楼食堂，记者通过温度计发现供能时室温达到了22℃，室内暖气融融非常舒适。

没错，苏州终于开始试点集中供暖了！

其实，早在去年7月，相城区首座区域能源站项目，就进行了建设工程规划批前公示，这里的建设动态一直牵动着市民的心。

据了解，区域能源站建设在南天成路和齐门北大街交界处长三角国际研发社区启动区内，由苏州高铁新城能源有限公司设计，建设，运营。

公司负责人顾国栋介绍，冷源采用电制冷离心式水冷冷水机组，热源由市政集中供热管网提供蒸汽。供能面积可达72.4万㎡，目前仅覆盖长三角国际研发社区启动区的35万㎡，供能业态可以涵盖区域内的商业、办公、医院、住宅，每年提供9个月的供暖、供冷，室内温度供暖18±2℃、供冷26±2℃。

与传统的供暖方式不一样，高铁新城启动区能源站集中供能模式，提高了资源配置和利用效率，促进了资源的可持续供给，减少了化石燃料的使用量，降低了室内和户外的空气污染，改善了城市生态环境。符合治理污染、保护环境、缓解生态压力的能源发展方向。

对使用者而言，能源站的投用不仅能节省电费燃气费，而且能减少生活中烦人的空调噪音以及不停地报修空调和氟利昂加注的情况，降低了生活成本、提高了生活质量，同时保护了环境，可谓是一举多得。

据悉，未来在苏州高铁新城全域28.9平方公里内，拟规划建设23个区域能源站，预计年节约用电量约1.4亿度，年节约标煤约5.1万吨，年减少二氧化碳排放约12.7万吨。

届时，苏州高铁新城的办公、医院、酒店、商场、学校、住宅将享受四季如春的供冷供热服务，能源站的建成使用，将成为长三角片区新型能源站的样板先例，同时也将促进苏州高铁新城，打造创新发展的新名片，让低碳经济成为新城产业发展的新亮点。（记者 熊曙光 实习记者 刘涛）