本报讯（记者吴皓亮通讯员顾婧张峰）前天，随着最后一块翼缘板缓缓下降，精确就位，G312与G524节点工程ES匝道第九联第四节段钢箱梁吊装完成。至此，G312与G524节点工程钢箱梁施工中最高、最难、最险部分顺利完成，为项目建设按下“加速键”。

作为省、市重点项目，G312与G524节点工程项目设计为两条国道交叉城市化改造四层互通枢纽工程，新增14条匝道和2条集散道，其中ER、SR匝道直通高铁苏州北站。

目前，项目处于收尾冲刺阶段，现已完成工程总进度的92%。“过去互不联通的G312与G524两条国道，将实现东、西、南、北、南天成路方向（高铁苏州北站）全互通。”相城区交通运输局相关负责人表示，项目建成后，将更好地服务于两条国道快速交通转换和高铁集疏运交通，同时也将成为沟通常熟、市区、苏州工业园区及无锡的重要节点。