开学第一天，尽管天公不作美，但交警在古城区重点路段学校提前做好各种预案，和众多“护学志愿者”一道奋力排堵促畅——

　　沧浪实验小学

　　早晨7时，十梓街凤凰街口还没有出现大规模送学生的车流，但是交警部门已经准备就绪，清障车停在路口随时待命。

　　因为天气有雨，学校门口支起了雨棚，方便学生进入校园。7时40分左右，学校门前车流明显增多。根据现场情况，交警对车辆进行有效疏导，护学岗志愿者加快接应学生频率，虽然车辆通行效率降低，但并没有造成周围交通大面积停滞的情况。记者在现场观察发现，早高峰学校门口通行效率降低主要有两大因素：一是电动自行车随意停放，一些电动自行车垂直于人行道停放，占据半幅路面，导致后方车辆要绕开才能通行；二是学校大门距离路口不远，机动车排队停放，很容易引起现场拥堵。

　　市实验小学

　　送学高峰，端文路虽说堵了一些，但秩序井然，大部分车都是即停即走，学生过马路也有民警或志愿者护送。早晨7时20分左右，流量出现高峰，但在交警的疏导下，大约半小时后，车流量逐渐减少。

　　姑苏交警八中队中队长周妍介绍，开学前夕通过学校向家长告知了开学首日有序送学生上学的提醒。为了确保新学期第一天校园周边交通尽可能通畅，中队警力在早晨6时30分集中，7时准时到岗。执勤过程中，民警朱万超的哨声格外响亮。一旦发现违停车辆，他立即吹哨提醒，马上跑向违停车辆劝离。短短半小时，朱万超吹响哨声三四十次。

　　平江实验学校

　　7时30分开始，学校门口送学车辆逐渐增多，干将路的车流行驶速度逐渐放缓。交警和派出所民警全力疏导，指挥车辆有序停靠、放下孩子后立即驶离，由学校老师和家长充当的护学志愿者护送入校，也帮助学生加快了进入学校的速度。

　　开学前夕，姑苏交警大队与平江实验学校沟通，经报备绿化部门，对道板上面的绿化进行了移栽，并缩小行道树根部水泥护栏的范围，将校门西侧人行道板的路幅拓宽至1.5米，保证两辆电动自行车并排通行，加快了通行效率。

　　“从早上7时开始，姑苏交警全员上岗，全力保障送学交通，让家长和学生上学路走得更顺利”，正在平江实验学校门前指挥交通的姑苏公安分局副局长、交警大队大队长殷佐明告诉记者，前期交警部门作了大量工作，跟辖区所有学校对接，共建护学岗。

　　东大街小学校

　　在执勤交警和护学志愿者的帮助下，送学高峰期间，东大街、新市路、道前街、书院巷等周边道路始终保持有序畅通。市交警支队民警许立告诉记者，按照送学车辆即停即走，学生过马路有民警或志愿者护送的疏导方法，交警部门在开学前，就和地处重点交通路段的学校逐一沟通，提醒送学家长提早出门，尽量选择绿色出行方式，放下孩子后立即离开。正是有了这一共识，开学第一天，学校周边交通拥堵大为缓解。

　　早高峰刚过，姑苏交警七大队民警季骥走进教室，给孩子们上“开学第一课”，通过生动有趣、互动体验式的讲解，孩子们了解了常见的15种交通安全标志和基本交通规则，孩子们还穿上制服体验做一回“小交警”。昨天不少学校的“开学第一课”都以介绍交通安全为主。苏报融媒记者方方 邹强 赵晨民 吴涛