苏州正在积极开展交通强国示范区建设，力争到2030年在全国率先建成交通强市。9月4日下午，苏州市委副书记，市长李亚平调研全市交通运输工作，要求紧紧围绕十九大提出的交通强国战略，争当“两个标杆”先行军，加快构建现代综合交通运输体系。　

　　十九大提出实施交通强国战略后，市交通运输局在省内率先开展交通强国示范区建设研究，计划到2020年基本建成现代综合交通运输体系，到2030年建成“自身强大、辐射省内、策应全国”的交通运输体系，在全国率先建成交通强市。

　　李亚平充分肯定了市交通运输局的工作，他指出，交通运输事业的发展既关系到城市经济的可持续发展，也是深受百姓关注的重大民生内容，下一步苏州要围绕实施交通强国的战略，加快构建现代综合交通运输体系，提升城市能级。

　　李亚平要求，今年已计划开工的交通运输重点建设项目要不折不扣开工建设，确保完成全年交通运输工作任务;对群众关心的痛点、难点、堵点等民生事项，要采取扎实措施，加快解决，打造人民满意交通。

　　据了解，今年以来全市交通运输重点工作完成情况较好，全市80个交通运输重点工程项目(含城建项目)计划完成投资109.8亿元，已完成投资78.49亿元，有9个项目新开工建设。

　　其中，交通重点工程建设扎实推进。交通基础设施完成投资44.83亿元，占年度计划的85.3%。铁路、公路、航道船闸、港口、汽车客货运场站分别完成计划的63.9%、123.5%、57.0%、269.5%和100%。列入路桥指重点项目21个，完成投资59.22亿元，占年度计划 57.4%。一批重大项目取得突破，春申湖路快速化改造工程、苏同黎公路快速化改造工程、524国道相城段改扩建工程、太仓港集装箱码头四期工程、桐泾路北延工程等项目相继开工建设。

　　同时，客货运输生产总体平稳。公路货运量和周转量同比增长9.1%、7.6%，水路货运量和周转量同比增长2.5%、6.6%。全市目前拥有定制客运班车573辆，占全省的60%。

　　调研中，市交通运输局汇报了苏州综合交通运输发展情况，并对《苏州市综合交通运输发展战略研究》、铁路建设以及智能交通大会筹备情况等工作进行了汇报交流。

　　苏州市副市长吴晓东，市政府秘书长周伟参加了调研。