8月28日，记者从苏州市政府新闻发布会上得知，备受苏州市民关注的桐泾路北延工程今天正式开工。该项目建设工期为3年，将于2021年建成通车。建成后，桐泾路到永方路将可直线到达，不再需要绕行，能节约20分钟左右的出行时间。

　　（新闻发布会现场）

　　据了解，作为桐泾路重要组成部分的桐泾路北延项目，起点位于城北路，向南跨越西塘河，采用隧道形式下穿清塘路、山塘河、沪宁城际铁路、京沪铁路、北环快速路，与桐泾北路顺接，线路里程约2.49公里。项目采用双向六车道城市主干路标准建设，设计速度60公里/小时，项目概算投资约23.89亿元，计划于2021年建成通车。

　　（该项目在地图上的概览）

　　苏州交投规划设计建设管理有限公司董事长顾永明告诉记者，原来沿线居民南北出行需要去绕现有的西环路，广济路或者是人民路。而这几条道路在高峰期都很拥堵，绕路很耽误出行时间。而桐泾路北延项目建成后，周边居民将省去绕行的两公里，节约20分钟左右的出行时间。大大方便了桐泾路沿线居民往北出行，和相城区永方路周边居民往市区出行。

　　（项目效果图）

　　同时，顾永明也表示，项目建成后，留园路到虎丘景区的时间也可以缩短。“因为现在虎丘南门比较拥堵，北门比较空畅，这条路开通后，旅游大巴和景区车辆就可以直接从留园到虎丘北门，交通会通畅很多。”

　　值得一提的是，桐泾路北延工程串联相城区、姑苏区，是苏州中心城区南北向的干线道路，服务中心城区南北发展，是苏州组团间主要主干路。工程建成后，将加强城市中心区“一心”（苏州古城）与南北“两片”（吴中、相城）交通联系，极大促进虎丘及周边区域的发展，使金阊新城与中心城区的联系更加便捷，充分缓解虎丘路、广济路的交通压力，对完善苏州市地区路网、提高南北向交通通行能力、促进沿线社会经济发展都具有十分重要的意义。

　　（项目效果图）

　　交通局相关负责人提醒市民，由于该项目交叉线路多，施工组织复杂，而且桐泾北路位于中心城区，涉及拆迁较多。未来在工程实施过程中，城北路和北环路会受到一些影响，北环路会出现拥堵的情况，桐泾路通行也会有一定影响。但施工单位会在确保现有管线的安全，和考虑既有道路保通要求的基础上，严格按照专业部门制定的方案进行科学施工。