日前，一艘装载纸浆板的海轮在停靠常熟港码头作业过程中起火。接警后，长航公安苏州分局、常熟市相关职能部门通力协作，近百名消防战士冒高温战酷暑，历经73小时奋战，终于将大火成功扑灭。事故未造成人员伤亡，挽回直接经济损失约千万元。

　　据了解，该海轮属香港籍，12313载重吨，船长125米，船宽22米，共有22名船员，其中中国籍船员16名，外籍船员6名。本航次从印尼巨港运载11350吨纸浆板至常熟港卸货。7月19日4时37分，长江航运公安局苏州分局接到报警称，该海轮1号货舱在装卸过程中突然起火。

　　据长航公安苏州分局现场灭火总指挥何健副局长介绍，该船1号货舱分上下二层，共堆存纸浆板2854件，分七层堆垛，每垛高1.7米。舱内阴燃，起火点隐蔽，火源不明，导致救援过程中起火部位查找十分困难。现场救援人员告诉记者，起火的物料均为干燥后压缩的纸浆板，受潮后会迅速膨胀，加上船舶货舱空间狭小、通道曲折狭窄，水枪射流不能充分发挥作用，而且极有可能因船体温度急剧升高，造成船体结构受损导致船体变形报废，因此现场灭火指挥部决定对起火的1号货舱实行二氧化碳封舱处置，并利用消拖船和消防车，对货船甲板及船体外围持续进行喷水降温，防止蔓延相邻货舱。

　　20日15时30分，按照预定方案，消防队员携空气呼吸器进入重点部位，查明火情后，在水枪射流保护下，对1号货舱上层纸浆板紧急起吊。

　　公安民警、消防战斗员多次进入温度高达80摄氏度的船舱，冒着生命危险连续奋战。21日凌晨3时许，下层货舱后部突然起烟，灭火指挥部迅速组织消防力量对船体喷水降温，控制下层货舱火势蔓延。21日上午，受台风影响，江面风力高达9级，暴雨如注，考虑到纸浆板遇水膨胀后，船体会受压被撕裂导致沉没，灭火指挥部决定快速清除下层舱盖板，清理疏散货物。当天18时20分，当最后两块舱盖板开启后，火焰突然从盖板下方蹿出，周围水枪立即向起火点喷射，很快将货舱最后的明火扑灭。

　　7月22日5时30分，经过全面排查，火灾隐患确认全部排除。此时距离报警已经过去73小时，经过合力奋战，一起万吨级大轮和5200余万元货物可能被毁的重大事故被成功处置，挽回直接经济损失约千万元。