中国江苏网讯 昔日低调的吴江，在2012年撤市设区后，把握住机遇站在时代发展的风口上“宜居生活城市”、“绿色新城”、“低碳生态城市”、“智慧城市”……

　　吴江这些年的发展着实让人惊艳。

　　如今，生活在吴江的市民，最大的感受就是交通出行越来越便利。今年，苏州轨道交通4号线开通、苏州西环南延通车，这些都为吴江市民往来苏州其他板块提供了极大便利，也增强了吴江市民融入苏州的自豪感与归属感。

　　吴江交通将迎“变革”

　　吴江还将进一步完善综合交通体系，从公路、快速路等多方面，实现接轨上海、融入苏州、打通区内各主要板块的交通脉络。

　　根据规划方案，吴江正结合苏州市城市总体规划修编，规划研究多条融入苏州、上海的轨道线。另外，未来还将形成4条高速公路、5条快速路、6条主干路、1条次干路共16条对接苏州的主要通道。

　　“两环十射”打造快速路网体系

　　从现状来看，吴江区域内除江城大道、吴江大道这2条连接各镇（区）的快速干线外，还没有真正建成对接苏州主城区的城市快速路。

　　吴江交通局编制的《吴江快速路网规划》项目规划中，南苏州片区将形成“两环十射”的快速路网形态，“两环”将吴江主城区囊括在内，由江陵路、苏州湾大道、云龙路、同津大道组成快速“内环”以及吴中大道、东方大道、苏同黎公路、吴江大道、苏州湾2号隧道、东山大道等组成快速“外环”。

　　“十射”指苏州中环西线、西环南延、东环南延、星湖街、中环东线、S230、江城大道、G524、吴江大道、同周公路形成的10条放射线。

　　西环南延

　　在这“两环十射”的路网系统中，江陵路快速化改造工程将作为“引线串珠”的线，东西向串联起苏州西环、苏州东环、吴江同津大道及苏同黎等多条快速化道路，使其串联成“两环”快速路网。

　　江陵路快速化改造提上日程

　　早在2006年编制《吴江市城市总体规划（2006—2020）》、《吴江市城市综合交通规划（2007—2020）》时，江陵路就被定位为快速路。

　　江陵路快速化改造工程的实施，为加强吴江与昆山、上海等地的联系，提供了一条东西向的快速通道。

　　今年，江陵路快速化改造工程被提上议程。同时，这项工程也被纳入了吴江区“555计划”。这不仅是吴江融入大苏州发展格局的迫切需求，同时也是完善吴江城区交通路网的迫切需要。

　　不远的将来，一个全新的吴江交通格局将霸气呈现。到时候 你会觉得现在的等待是值得的~