中国江苏网讯 重大交通工程的建设，关系着我们的出行。下面我们一起来关注部分重大交通工程的最新消息。

　　独墅湖第二通道工程计划于2018年年底前开工建设，2021年建成通车。

　　本工程西起吴中区东方大道，在东方大道-醒湖路交叉口以隧道形式下穿独墅湖向东，穿万寿街后以地面形式对接园区创苑路，同时设置与吴中区尹山湖片区联系匝道。

　　隧道全长3.33公里，其中园区段长1.76公里，吴中区段主线长1.11公里，对接醒湖路匝道长0.46公里。

　　工程总投资19.5亿元，由苏州工业园区和吴中区分别承担。两个区已委托市住建局统一建设。

　　目前项目的立项和规划方案已批准，工程的勘察、设计、测绘、稳评等单位已经招标确定，环评、洪评、航评等单位正在进行政府采购。正在进行地形测绘、地质勘查、编制工程可行性研究等前期工作。

　　金鸡湖隧道项目

　　计划2018年年底前开工建设

　　年度计划完成投资6500万

　　全长约5.4公里，湖中段约3公里，位于轨道交通6号线金鸡湖段南侧，与轨道共线建设，双向六车道。

　　工程采用围堰明挖法施工，初步投资估算约42.5亿元，由园区管委会组织实施，园区重建公司代建。

　　目前项目整体方案、隧道围堰设计方案、交通导改、管线导改设计方案、项目建议书审批、项目指挥部、施工单位临时用地初步选址、项目地质勘察均已完成，环评工作等待专家评审，稳评工作调查完毕。

　　轨交S1号线工程

　　工程全长41公里，设站28座，总投资约277亿元。

　　轨交6号线工程

　　工程全长34.2公里，设站29座，总投资约240亿元。

　　苏州轨交集团总经理姚振康今天表示，按照计划，基本上明年6月份能够开工S1线和6号线。

　　今天，市政府召开城建交通重点项目督查推进会。市委副书记、代市长李亚平要求，严格对照年初确定的项目时序进度，强化措施，奋力冲刺各项目标任务。

　　李亚平强调，要加强跨区域、跨部门之间的协调，加快项目前期审批，攻坚推进管线迁移等工作，解决好建筑渣土存放问题，一着不让做好安全生产和维护稳定工作，及早排定明年城建交通重点项目，争取及早开工。