太湖农用自备船亟待加强监管

　　中国江苏网9月8日讯 “农用自备船喷涂标识，设置专门机构进行管理，驾操人员进行统一培训”，日前，苏州市地方海事局工作人员专程前往东山镇，对规范管理农用自备船开出了“药方”。

　　太湖海事所所长助理马良介绍，目前太湖区域常年行驶的农用自备船有2万多条，其中东山镇有7000条。近几年，为了保障行船安全，当地政府加强了对农用自备船的监督和管理，开展了相关培训，并与部分船民签定了安全责任状等。

　　但是，在农用自备船的规范管理上仍然存在不少困难。首先是人员老龄化现象严重。马良说，按照“船员管理办法”，货船上的驾操人员不能超过60岁，但是农用船的驾操人员目前没有明确说法，驾船者超过60岁的比比皆是。对当地船民来说，农用自备船是他们的日常交通工具，平时，他们驾船从家里到鱼塘养鱼养虾、去湖边的果园采摘水果。

　　其次，是一些农用自备船的质量不达标，技术状况不理想。而且船民安全意识不强，往往凭经验、习惯行驶。“弯曲航道要减速慢行，加强瞭望，这些安全行船知识需要反复宣传告知。”马良说，今年以来他们走上船头，开展了5次宣传活动。

　　还有一个突出现象是非法载客。今年以来，苏州海事部门开展了20余次专项行动，打击太湖辖区非法载客现象，查实7次。按照往年经验，随着金秋蟹季即将来临，船民私自带游客上三山岛吃蟹的现象将会增加。

　　为进一步规范管理农用自备船，保障水上交通安全，海事部门在走访中提出建议：当地政府明确管理机构，有专人负责管理农用自备船；加强农用自备船的船舶管理，建议对现有的农用自备船进行核验，喷涂农用自备船标识，并进行船证核发；对农用自备船驾操人员进行培训，并在船证上给予明确和签注。海事部门将给予相关技术指导。同时，海事人员建议太湖游船管理有限公司根据实际情况合理安排航次，从源头上减少非法载客的可能性，更好地维护太湖水上旅游安全。