金鸡湖隧道工程示意图 （园区规建委提供）

　　金鸡湖隧道湖西出入口：两进两出

　　中国江苏网讯 （驻园区首席记者袁艺）苏州工业园区管委会昨天对外发布消息，结合我市轨道交通6号线规划、建设，金鸡湖隧道工程目前正在进行规划设计、环评、勘察等前期工作，即将向社会公众开展规划公示。该工程计划明年开工，2023年建成通车。

　　记者昨天在园区规划建设委员会看到规划方案，金鸡湖隧道将与轨交6号线金鸡湖段共线建设，隧道沿中新大道东西线位连接金鸡湖两岸，项目建成后将使中新大道成为贯穿园区东西向的一条城市主干道，对分流现代大道、金鸡湖大道、独墅湖大道交通流量，缓解园区东西向道路交通压力，加强湖西湖东交通联系，具有重大意义。

　　金鸡湖隧道全长约5.4公里，湖中段约3公里，道路规模为双向6车道，轨交6号线金鸡湖段位于隧道北侧共通道建设，四孔一管廊断面布置，采用围堰明挖法施工。湖西主线出入口采用错位布置，星汉街进、星海街出，同时在星港街东侧设一对进出匝道。湖东主线出入口布置在南施街西侧，另外在星湖街设一对进出定向匝道，长乐街设一出口匝道，湖中桃花岛设置排风亭。

　　该工程施工周期约为4年，其间对园区湖东湖西区域道路交通有何影响呢？据园区规建委重点项目处工作人员朱灿明介绍，隧道施工期间，湖西区域中新大道西（星汉街至星港街段）保证双向2车道，中新大道西（星港街东）封闭施工，星州街不断交通；湖东区域中新大道东与星湖街交会周边将由现状双向6车道缩减为双向4车道，中新大道东（星湖街至南施街）保证双向4车道。其中，湖西区域的施工周期预计是3年，比湖东区域的影响少1年。为最大限度减小项目施工对道路交通的影响，还有一些被涉及的分流道路将会改造，如打通苏桐路至星港街段、改造星塘街跨斜塘河桥梁等。