中国江苏网讯 （记者璩介力）近日，苏州交通运输局官网发布了《苏州市中环快速路北线二期工程环境影响评价公众参与第二次公示》。中环快速路北线二期工程计划于今年12月开工建设，2020年12月竣工。

　　中环快速路北线二期工程位于苏州市相城区及工业园区，项目线路总长约16.6km，相城区段主线采用城市快速路标准设计，地面道路采用城市主干道标准设计;工业园区段主线采用城市快速路标准设计，地面道路采用一级公路标准设计。主线全线设计速度为80km/h，匝道40km/h，相城区段辅道50km/h，园区段辅道100km/h。

　　据公示内容显示，中环快速路北线二期工程西起于S228互通立交，向东以高架形式跨过黄桥镇区旺湖路后降坡，以隧道形式依次穿越中心河、苏埭路、永方路、广济北路、文灵路、织锦路、金砖路、御窑路后，以桥梁形式跨越元和塘、齐门北大街后，以隧道形式依次穿越采莲路、澄和路、相城大道、澄虹路、澄阳路后，以桥梁形式跨越现状S227(东环北延)、常台高速(G15w)后以隧道形式依次穿越相城教育组团、阳澄西湖后进入园区，在星湖街西侧接地升坡，以高架形式跨越星湖街、星塘街后，与现状中环北线高架相接。路线全长约16.6km。

　　（记者璩介力）据苏州市交警支队消息，7月1日起，迎春路（吴中东路至南环东路）、莫邪路（竹辉桥至葑门路）、石湖大桥将进行大修施工。

　　迎春路（吴中东路至南环东路）大修改造工程计划于7月1日开工建设，施工工期为4个月，到2017年10月31日完成。施工分两个阶段，均采用半幅围挡封闭施工,机动车辆均采用由北向南单向通行，非机动车保证双向通行。一阶段施工道路东半幅。二阶段施工道路西半幅。迎春路施工期间，吴中东路与冬青路打通，由南向北机动车可以通过宝带东路、吴中东路、冬青路及东吴北路进行绕行。

　　莫邪路（竹辉桥至葑门路）改造方案是对车行道局部进行基础加固，沥青面层铣刨统罩。工程计划于7月1日开工建设，施工工期为2个月，到8月31日完成。施工采用半幅围挡封闭施工，机动车保持双向通行。

　　石湖大桥于2003年建成通车，是进入石湖风景区的主要城市桥梁，目前桥面铺装出现结构病害，需要进行大修。此次桥面铺装大修长度约536米，改造方案是对局部出现破坏的混凝土铺装层进行加固，全桥沥青铣刨统罩，工程计划于7月1日开工，施工工期3个月，到9月30日完成。施工采用分车道围挡施工，桥面剩余通行宽度保持机动车双向4车道通行。