一条长约5公里的高速过境段在将江北南京自贸区一分为二同时，也让沿线居民上宁合高速不得不舍近绕远。不过，随着312国道龙华立交至张店枢纽段扩建工程主线桩基完成，预计明年该路段不仅将拓宽为一条城市快速路，而且顺延江北大道与多座过江通道联通，沿线居民也可利用沿线的3处互通便捷出行。

312国道龙华立交至张店枢纽段扩建工程东起自龙华立交西侧，利用老路线位向西穿过珠江镇，止于张店枢纽东侧，顺接沪陕高速、沪蓉高速。其中，起点至五里桥互通段主线采用挖除老路，新建双向六车道高架桥扩建方案，设计速度100公里/小时；辅道设计速度40公里/小时。五里桥互通至终点段采用双向八车道标准设计速度100公里/小时，路线长1.852km。

“按照312国道宁合公路扩建方案，5公里多的老路需全部挖除，并产生总量为11.5万方诸如沥青路面、水泥砼板块破除及老桥等各类固体建材废料。”项目指挥长王鹏告诉记者，通过建成江苏首个绿色循环基地，让源自老路的大量拆除废料后期再生出低标号水泥混凝土，成为新路的一部分，而加工产生的碎屑粉尘，也可以制成道板砖块。根据测算可节约工程成本1450多万元。

记者了解到，该项目计划于2021年建成。届时，全线将设3处互通立交，除地面段拓宽后便捷沿线南北居民穿越外，二层结构的高架也将发挥城市快速路的作用，并顺延江北大道快速路网，实现和多座过江通道联通。更重要的是，通过沿线互通分流，今后过境车辆不用经过浦口城区就能上高速，居民前往宁合高速、长江五桥、三桥以及长江隧道也将更加方便。

通讯员 孙逸飞 王静

南京晨报/爱南京记者 陈彦