中国江苏网讯 16日7:30，汽车驶上刚建成的盐城市三期高架，朝着沐浴在晨曦中的盐城站进发。10分钟后，车停在了盐城站东广场进站口。高架和高铁“无缝对接”，让出行变得更加便捷。

　　盐城站站房前，“强富美高，铁路先行”的道旗随风飘展。前来乘车的旅客欣喜地举起手机，拍下盐城的这座新地标。59岁的黄德考是云南人，站在车站前喜上眉梢。作为盐城站的建设者，这位中建一局项目部的工程师此刻特别自豪。“从一开始的土建，到后来的钢结构建设，再到最后的站房装饰，我都没有落下。为了体现盐城的‘盐’元素，新站的设计以海水晶石为特色，钢架都是大跨度的，几万块面板，都没有统一的尺寸，在盐城站，你找不到两块相同的面板。”黄德考说，盐城站就如同一件艺术品，凝聚着来自全国各地的数万名建设者的智慧和汗水。

　　进入车站，自动售票机、无障碍电梯、第三卫生间，以及装饰着花草的墙壁，精致而温馨，无处不体现着建设者的用心。

　　9:05，由盐城开往徐州东的首发高铁列车“和谐号”D5668准时发车。记者跟车随行，与旅客们一同感受飞驰的高铁。

　　“以前，从大丰坐车去徐州参加活动，一坐就是4个小时，现在高铁开通，而且班次多，节省了时间，提高了效率。”大丰浙江商会会长蒋普义前往徐州参加16日下午的一个年会，特地搭乘这趟新开的列车。“徐宿淮盐高铁的开通不仅能推进盐城招商引资、项目建设，而且把苏北城市连接起来，将快速拉动苏北经济的发展。等明年盐城与南通也通上高铁，会有更多更好的项目向苏北腹地集聚。”

　　9:20，列车驶进建湖站。车窗外，河道路边，许多热情的群众已等候多时，见到远远驶来的高铁，大家欢呼着向车上的旅客挥手致意。

　　“没想到今天‘和谐号’开进我家乡了！”58岁的邱兰英是建湖县城惠民小区的居民，儿子在淮安工作已有10多年，孙子都6岁了。过去，老人去淮安就乘汽车，每次都累得腰酸背痛，“终于盼到通高铁。为了坐这首趟车，我请人在网上买票。以后想看孙子，早上去晚上回，非常方便。”

　　9:50，淮安东站；10:26，宿迁站；11:10，徐州东站。“和谐号”一路飞驰，和车窗外快速闪过的麦田、村庄、工厂、城市一起，构成了一幅幅快速铺展的苏北城乡新画卷。

　　记者 卞小燕 见习记者 华钰