有个古老的哲学命题“特修斯之船”：如果一艘船上的木头构件被逐渐替换，那这艘船还是原来的那艘船吗？最近，赵先生也面临着类似的问题，他购买了一辆经过改装的“奔驰房车”——购车合同上写明，该辆车是一辆进口的奔驰车，而他之后发现，这辆车成了广东产的“凌扬”牌。赵先生认为销售方存在欺诈行为，向法院提起诉讼……

　　记者 万承源

　　实习记者 艾陆琦

　　实习生 王雪纯

　　“豪华房车”姓“奔”还是姓“凌”？

　　赵先生的岳父想买一辆车给女儿做陪嫁。今年4月17日，赵先生陪同岳父来到南京宝铁龙坤驰汽车有限公司门店选购。他告诉记者，自己在店里看中了一款带有奔驰标的房车，销售人员介绍该车是进口的，同时他也看到了车身上标注着制造国为德国的铭牌。赵先生以妻子的名义签订了购车合同，花113万元买下该车。

　　扬子晚报记者看到，购车合同的抬头为《梅赛德斯-奔驰商务车销售合同》，车型一栏写明“斯宾特房车”，产地一栏写明“进口”。“斯宾特”正式的中文名为“凌特”。

　　去车管所上牌时，工作人员告诉赵先生缺少材料。赵先生联系4S店，希望补齐材料代为办理。办完车牌后，赵先生和妻子到店内取车，却发现右侧车门无法打开，赵先生找来的律师在车身上发现了一块标有“凌扬牌广州番禺超人运输设备事业有限公司中国”的铭牌。

　　记者了解到，赵先生购买的这辆车是福建奔驰于2017年9月进口的德国梅赛德斯-奔驰公司杜塞尔多夫工厂一辆厢式货车，之后交由广州番禺超人运输设备事业有限公司进行改装为商务车辆。

　　赵先生觉得销售方没有告知其改装的具体情况，是用改装车冒充进口车。无奈之下，赵先生的妻子将南京宝铁龙坤驰汽车有限公司告上法庭。他们认为商家存在欺诈，提出“假一赔三”的诉讼请求。

　　除了请求法院按“假一罚三”的原则赔偿339万元，赵先生妻子还请求法院撤销销售合同；判令被告返还车款113万元、赔偿车辆购置税7万余元和保险费2万余元；判令被告将涉案车辆从原告名下过户到被告名下，过户费由被告承担。

　　一审法院以存在瑕疵和不完善，却不构成欺诈为由，驳回了原告的诉讼请求。赵先生和妻子不服，提起上诉。

　　消费者：对改装一事并不知情

　　销售方宝铁龙公司辩称，当时工作人员向赵先生介绍了该车辆为进口底盘国内改装，赵先生应该知情。对此，赵先生向记者表示，销售人员一直对他说这是一辆进口车，更没有提及品牌会发生改变。

　　扬子晚报记者注意到，除了车身上的那块铭牌，机动车上牌的登记材料，以及机动车行驶证上，均表明该车品牌为“凌扬”牌。记者查阅一审法院的判决书，未提及有证据显示销售方曾告知这辆车在改装后会成为“国产车”。

　　一审法院还查明，原车的进口铭牌固定于车头前门内侧，而改装后的“凌扬”铭牌却未固定于车体。4月18日，被告接受原告的委托将该车开到车管所上牌，车管所要求将“凌扬”的铭牌固定于车体。对此，赵先生认为，之前不固定车牌，正是因为销售方想遮掩这辆车的“国产”身份。

　　赵先生及律师对比改装后和原车的《车辆一致性证书》，发现车辆的外廓尺寸、前悬/后悬、接近角/离去角、轴荷分配、发动机直接喷射、额定载客人数、速比、钢板弹簧片数等参数也发生了变化。赵先生认为，这些改装情况直接影响到驾车者和乘客的人身健康、安全，销售方未进行全面介绍，侵害了自己的知情权。

　　销售商：公众认知里还是原品牌

　　记者致电梅赛德斯-奔驰的官方客服，工作人员表示，对于宾斯特改装后成为“凌扬”品牌的问题，需询问销售这辆汽车的公司。

　　随后，记者打通了南京宝铁龙坤驰汽车有限公司的电话。工作人员表示，根据规定，使用国产或进口品牌整车改装的机动车，其出厂合格证明，是机动车生产厂出具的《机动车整车出厂合格证》，或者进口机动车的进口凭证和机动车改装厂出具的《机动车整车出厂合格证》。这位工作人员称：“在公众的认知里，它（改装后的车辆）还是原先的品牌，并不会改变进口车的本质。我们在销售讲解的过程中也会告知客户，车辆是进口的品牌，在国产厂家改装，包括上铭牌也会告知客户。在发票上，改装的车子是在国内哪一个厂家进行的，我们会体现出来。”

　　当记者联系当时接待赵先生的销售人员，对方以电话中没法说清楚为由，没有进行答复。

　　一位业内人士告诉记者，国内出售的“进口房车”，一般都是从国外进口“底盘车”加上国内改装内饰的模式。他同时表示，他们公司会在购车合同上使用“××公司××底盘房车”的表述。他觉得，这样才是规范的做法，充分尊重消费者的知情权。