城市级车联网在锡示范应用

　　高起点、高标准的系统化工程，建成后将赢得多个全球第一

　　5月3日，车联网（LTE-V2X） 城市级示范应用重大项目启动会在无锡召开。大会上，无锡车联网（LTE-V2X）城市级示范应用项目正式签约，并为车联网（LTE-V2X）城市级示范应用重大项目工作组揭牌。这标志着全球第一个城市级车路协同平台—车联网（LTE-V2X）城市级示范应用重大项目已进入全面实施阶段。

　　金辰 陈敏

　　LTE-V2X项目正式启动

　　无锡作为唯一的物联网创新示范区所在地，在物联网产业发展方面先行先试，为全国物联网发展探索出了道路，积累了经验、形成了示范效应。在车联网的发展上，无锡也走在了全国前列，2017年9月，工业和信息化部、公安部、江苏省人民政府在无锡共同建设国家智能交通综合测试基地，LTE-V2X车联网在小范围的应用测试也在去年的物博会期间初步亮相，这些为无锡车联网应用发展奠定了良好的基础条件。

　　结合前期车联网发展的先发优势积累，无锡市政府与中国移动、公安部交通管理科学研究所、华为、无锡市公安局交警支队、中国信息通信研究院、江苏天安智联等各方单位经多次深入讨论和交流，决定在无锡开展LTE-V2X项目，并于昨天正式启动建设大规模的城市级车联网应用。

　　9月前覆盖211个路口和5条高架

　　LTE-V2X是目前车联网应用实现的一种主要技术手段，其将LTE移动宽带和V2X直连技术融为一体，通过车联网平台实现数据和应用打通，提供了更好的人-车-路-云的协同和更好的用户体验。相比传统的V2X技术，LTE-V2X一方面拥有更广的传播距离、更短时延以及更大通信能力，尤其是高密度场景下多车通信的可靠性得到大幅提升，解决了传统方式多车场景容量受限的问题。另一方面，LTE-V2X借助优化了的移动宽带网络，随时随地自由连接互联网，提供云网协同的数据能力开放。

　　车联网（LTE-V2X）项目规划实施时间从2017年至2020年底，分三期实现无锡智能网联车的规模应用：项目一期主要开展开放道路的测试研究，搜集完成示范样本，目前已经基本实现，在2017年的物博会期间也进行过演示。项目二期将实现城市级规模示范应用，也就是昨天在无锡正式启动的项目，将在无锡形成城市级的规模应用，规划在2018年9月（今年物博会召开前）建成覆盖无锡老城区、太湖新城、高铁站、机场、雪浪测试场等211个路口和5条高架，服务10万辆社会车辆的车联网平台。

　　本期项目建成后，将实现相关道路区域的红绿灯信息推送、车速引导、救护车优先通行提醒、道路事件情况提醒、潮汐车道等典型应用场景。项目实施成果将在2018年世界物联网博览会期间正式对公众亮相。项目三期将进一步打造无锡成为全国首个车联网产业基地，覆盖范围延伸至江苏全省。

　　赢得多个全球第一

　　本项目是一个高起点、高标准的系统化工程，建成后将成为全球第一个城市级的车路协同平台，并将赢得多个全球第一：全球第一个开放道路的车路协同应用场景示范区，全球第一个规模化真实用户的V2X应用示范区，全球第一个快速优质的LTE-V2X网络覆盖的城市，全球第一个车联网应用商业示范城市。

　　此外，本项目还有另外几点重大意义：一是LTE-V2X是我国主导推动的并拥有自主知识产权的无线通信技术，且面向未来基于5G的车联网无限通信技术演进。二是辅助驾驶向自动驾驶的迈进的必经之路，LTE-V2X技术就有能力支持实现高级自动驾驶、人车路协同感知和控制，通过车联网平台建设推动构建更加高效协同的智慧交通体系，实现让道路更智慧，让车运行更简单。三是在项目将吸引广大驾乘者积极参与其中，在推动驾乘者享受智慧交通带来便捷的同时，更是智慧交通的有力参与者，是交通大数据的贡献值和优化者，充分体现参与者的参与价值，不断优化智能驾驶体验。四是为未来智慧交通与车联网/物联网为龙头的新一代信息技术，与工业互联网、人工智能、视频监控、云计算的深度融合，探索和发展提供更多的可能。