长虹路现状。

　　自行车行人混行、快车道小车违停、红绿灯路口电动车对穿随时堵住一条街……每天，家住河西品牌楼盘云锦美地的周女士，必在门前长虹路被堵车，“一大早堵一肚子火”。记者昨日从建邺区了解到，作为环境综合整治重点项目，长虹路加紧推进“美容”工程，机非隔离、24小时控尘、各路管线“合体”，让河西中部最凌乱的要道国庆前“靓”起来。

　　扬尘管控成精细化作业考核扣分项

　　21日下午，南京酷热，河西上空，灰蒙蒙有些黯淡，建邺区莫愁湖街道环保科工作人员沿长虹路抽查工地扬尘。从水西门大街路口到集庆门大街，一辆洒水车挨着路牙，对围挡内施工路面喷洒；另一侧，园林绿化部门的工程车正为隔离带内更新的绿植补水。记者了解到，天气干燥闷热，作为全市精细化环境综合整治的一项重要内容，各大工地施工时的扬尘管控不扰民，已被列入道路整治成效的考核扣分项。

　　为控尘 两公里需两辆洒水车

　　“最近一辆洒水车不够用，车子才开过去，回头路面又干了，容易起尘。”施工单位厦门源昌城建集团有限公司的王云浩介绍，长虹路北起水西门大街，南面一直到两区交界的赛虹桥片区；施工从6月中旬启动，目前重点推进的非机动车道人行道分离环节，完成近8成；为避免扬尘扰民，除了自制的小推车洒水、人工水管洒水，洒水车“从一辆增加到两辆”以达到360度全天控尘的效果。

　　住在河西中部的居民，对长虹路都不陌生：长近两公里，双向四车道。由于集庆门大街“拦腰”穿行，南北两头都是城市主干道，近十年来，随着河西入住率攀升，大量过路车流让狭窄的长虹路凌乱不堪，堵车、两侧摊贩更成为小区居民投诉的焦点。

　　一到雨季，路面龟裂、坑洞、路牙破损等病害明显，积水半天下不去，城建部门诊断其症结关键在于原有两侧人行道和非机动车辆未分开，行人和非机动车辆混行，严重影响周边大型小区交通出行安全。

　　“日夜兼程”要到9月底完工交付

　　“这次改造重点放在打造慢行空间，人行道要‘高’过非机动车道15厘米，按照国际标准，配全盲道。”王云浩带着莫愁湖街道环保科的工作人员边看边介绍工程进展，“部分非机动车道内，要设路侧停车位，还要对沿线绿化提升，侧分带残旧的侧分石及平石，全部替换更新。”

　　南北两翼同时推进施工、外秦淮河西岸的建筑立面同步整治……现场负责扬尘管控的莫愁湖街道工作人员，对控尘细节显然还不满意：“不光是隔离带，露天堆放的沙石、尘土、灰浆这些易扬尘物料，按规定全部要用隔尘布覆盖；施工泥浆和洗车污水，未经处理，不得向周边环境或市政下水系统排放。”

　　记者了解到，已是8月下旬，长虹路整治“日夜兼程”，考虑到居民休息，破碎操作等都集中在白天，且要采取湿法作业，避免灰大扰民；夜间仍要持续装车外运，预计到9月底，多杆合一及排水管网改造等为后期智慧城市扩展预留通畅道路环节全部完成，这条路方可恢复顺畅通行，成为靓丽的景观道。

　　交汇点南京晨报记者 倪敏 摄影报道