“怎么地铁安检变严了，以前开包视检可通过的现在都不允许。”“是安检的原因啊，我说怎么回事，一大早进站排队都排到马路上了。”……昨天上午是周一出行早高峰，一早就有市民在网上发帖，称地铁3号线江北站点拥堵严重，乘客进不了也出不去，站点门口都是排队的人。对于网友议论南京地铁安检悄然升级的说法，地铁运营部门昨日回应，并不存在安检升级的说法，只是对此前的规定进一步严格规范。

　　昨日一早，记者就接到江北友人发来的微信，询问3号线柳洲东路站出什么情况了，导致大量乘客拥堵在站点入口处。在网上，类似的情况反映和图片还有不少。记者随后从地铁公安部门获悉，导致早间柳洲东路站出现异常拥堵的情况主要是早高峰上车的人多，下车的人少。后来因大量乘客滞留，出于安全考虑，临时关闭了站点的3号口，早高峰过后，3号口就正常开启了。如果说江北的地铁站点是因为早高峰异常情况的话，不少在昨天选乘地铁的市民也发现，以往进站时默许的开包视检不被允许了。同时，在安检机后面还增设了一名手持安全棍的安检员。

　　“怎么地铁安检突然升级了？”“怪不得今天进站这么慢。”面对网友质疑安检升级导致进站放缓的说法，地铁公司昨日回应：并不存在安检升级的说法，只是对此前的规定进一步严格规范。地铁运营公司安保部门负责人介绍：根据近期对其他城市地铁安检工作的调研以及公安部门对近期安全形势的研判，地铁公司和公安部门在地铁安检过程中对“逢包必查”的执行进一步规范和严格。具体来说：一是地铁公司和公安部门联合完善了安检细化目录；二是对乘客随身携带的“小包”加大了安检力度，不论“大包小包”均要求通过安检机；三是负责具体安检工作的保安公司均亮牌上岗，公安部门和地铁公司实施巡查和红黄牌机制，连续半年排名末位即予以劝退。

　　“地铁安检的目的是为了保障乘客的出行安全，毕竟‘安全是一、一失万无’。”虽然严格规范安检后可能让市民乘车多花几秒钟，但该负责人希望能够从维护乘客平安出行的角度来理解地铁安检工作的重要性，留足时间余量，听从并尊重安检人员的指引，以免耽误出行。记者从南京市公安局地铁分局也了解到，在严格规范安检后，如果乘客拒不接受安检，地铁公司有权拒绝其进站。如因此与安检人员发生肢体冲突，将根据情节轻重由公安部门进行处罚。

　　交汇点南京晨报记者 陈彦