未来： 纳入沿江景观、活动带

　　作为工业遗产的重要组成部分，厂区内其他重要构筑物有码头4处、龙门吊4组、船台滑道1处等。南京晨报记者获悉，船台滑道目前仍是世界上最大的横向梳式滑道，单船横向下水船舶自重，曾创造吉尼斯世界纪录，一直使用顺畅。

　　依照《南京鼓楼桥东地区控制性详细规划（2013-2030）》，该厂厂区北端沿江地区被规划为沿江景观及公共活动带，主体部分功能定位为文化创意区，东北厂区功能定位为滨江物流商务专业区。

　　始建于1952年的金陵船厂，是中国近现代造船业的典型代表。1957年更名为“长江航运管理局南京修船厂”。1959年1月更名为长江航运管理局金陵修船厂，1964年又更名为长江航运公司金陵船厂。1963年至1966年，船厂进行了一轮大规模的重建、新建，新增了若干辅助车间，船厂的建筑空间格局基本确定。1996年以来，金陵船厂以建造驳船为主向以建造出口机动船为主转变，成功闯入国际船舶市场，并不断扩大。2003年金陵船厂在全国造船企业中名列第9。

　　目前，纳入新规划的保护范围东至入厂道路，西至锻工车间，南至宝塔桥东街，北至长江，占地面积约19.1万平方米。包含历史建筑5栋，分别为轮机车间、船体车间、舾装车间、大五金库、水压机房。

　　60多年过去了，江边的老厂依旧真实完整地保存了由仓库、滑道、船坞、码头等构成的船厂独特格局，大量的大体量造船生产设备，与维修中的南京长江大桥遥遥相望。