从去年底开始，五颜六色的共享单车悄悄入驻城市。它提供一种全新的出行方式，但同时也带来新的监管难题。

　　3月9日上午，南京市民王先生推着一辆共享单车走进鼓楼公安分局小市派出所。他路过东井亭某超市门口时，发现这辆共享单车被私人锁具上锁。王先生认为这辆共享单车有被人故意破坏并占为己有的嫌疑。“我在旁边等了一会，没看到有人来骑走它，我就自己用随身携带的瑞士军刀将锁具剪开，并将这辆车骑到派出所交给警方。”

　　4月12日，刘女士骑着一辆共享单车去买菜，因为一会就出来，所以她没锁上车就离开了。十来分钟后出来，车却没了。根据共享单车软件显示，车辆已被别人骑走，而扣的却是刘女士的钱。无奈之下，她只好报警求助。事实上，目前市面上并不是所有的共享单车都有定位系统，刘女士骑的这辆就没有。警方与共享单车公司联系，他们也没有什么好的办法。

　　自共享单车使用以来，仅2017年至今，南京市公安局鼓楼分局接到相关警情44起，其中故意损毁单车的18起，救助服务20起，其他6起。警方提醒，共享单车用户在享受便利的同时，也应该有社会公德：自己方便了，也要方便他人。至于恶意损坏、盗窃单车等行为，是要承担相应的法律责任的。

　　本报记者 任松筠

　　本报通讯员 鼓公宣