“昨天，当我父亲和亲戚遇到生命危险没钱抢救时，是路救基金开辟了绿色通道。”近日，交通事故中受害人、如东县岔河镇金桥村村民高良权的儿子激动地说。

自2011年至2021年3月17日，道路交通事故社会救助基金在南通累计垫付6770件，垫付金额2.1亿元，10年来成功挽救6700多名道路交通事故受害人生命，垫付追偿规模连续十年位于全省前列。

让交通事故后绝望无助的垂危老人、脆弱孩童、民工兄弟得到及时救治，让生命得以延续、家庭走出困境，2011年3月，江苏省道路交通事故社会救助基金正式设立，通过政府购买服务方式，委托专业金融机构紫金财产保险作为基金管理人。短短一个月，紫金财产保险股份有限公司南通中心支公司在全市设立了1个服务办公室和7个服务受理网点，实现救助基金即时受理即时办结全覆盖。

每一笔基金的成功垫付，都需要交警部门开具申请通知书、医院提供欠费情况。为打通堵点，南通路救基金服务中心与各地交警部门实现信息实时共享，处理事故时交警告知符合条件的双方当事人，如果抢救没钱，马上申请道路救助基金，全市交警部门增加事故认定书标注“路救基金是否垫付”这项内容，以及协助开展核对肇事逃逸案件等工作。建立医院一站式服务合作模式，全市30多家医院开通救助基金申请“绿色通道”，全面落实医疗机构对于医疗发票的垫付事实标注。

“想不到我一个四川人，在南通遇到交通事故，也能享受特快救助。”四川省富顺县的储某来南通打工，1月15日在海安市大公镇仲洋村二十七组村道上被轿车撞伤，腰椎骨折，急需手术，家属为筹不到抢救费用而发愁时，救助基金海安服务站得到消息，立即与海安市人民医院联系确认，并为储某申请路救基金开辟绿色通道，垫付抢救费用17411.31元。

“追回一笔垫付金，就能多救一个人。”南通路救基金与公安、检察、法院等密切合作，推行追偿“链式管理”模式，对每个追偿案件从立案评估、交警调解、当事人协商返还、定期跟踪调查取证、起诉、开庭、执行等全流程逐案分析，确定追偿方式和途径，实现符合条件百分之百追偿。法院将逾期不履行基金偿还义务的当事人，列入“严重交通失信行为”。到目前，成功追回救命钱1.2642亿元。

通讯员 王向荣

记者 杨新明