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实质性开工!通州湾新出海口迎来历史时刻 预计2021年底前开港
2020-06-29 16:42:00  来源:中国江苏网  
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中国江苏网6月29日南通讯(记者 曹敏)29日上午,通州湾新出海口吕四起步港区“2+2”码头工程、通扬线通吕运河段航道整治工程、通州湾新出海口一期通道集中开工,通州湾新出海口建设迎来重要历史时刻,进入实质性全面启动阶段。

“今天,我们迈出了从规划到建设的关键一步,明年就将开港运营,形成国内不可多得的公铁水、江海河联运优势,为长江经济带以及长三角城市提供更有竞争力的物流服务,目标到2025年集装箱吞吐量达到500万标箱、2035年超过1500万标箱。”开工现场,南通市委书记徐惠民还表示,未来,这里集装箱巨轮直达长江中上游、畅通世界五大洲,万亿级绿色高端临港产业基地拔地而起,能源岛LNG供应覆盖长三角,作为江苏新出海口的通州湾将面向太平洋、阔步新时代。

据悉,通州湾新出海口吕四起步港区 "2+2" 码头工程位于吕四作业区西港池南侧,建设内容包括 4 个 10 万吨级通用泊位(2 个预留集装箱功能)及后方陆域配套工程,泊位长度 1368 米,总投资估算 46 亿元。该工程按照建设世界一流港口目标,以自动化、智能化标准进行建设,同时还将建设内河转运区、内河航道、疏港铁路、疏港公路等配套工程,实现 " 公铁水、江海河 " 无缝衔接的集疏运体系。项目建成后,将成为承接南通沿江产业转移,长江经济带转型升级发展的重要支撑,是建设一带一路对外开放新门户、长江经济带江海联运新枢纽、长三角高质量发展新样板的重大标志性工程。

该工程预计工期 18 个月,计划 2021 年底建成投运。中交二航局项目建设团队围绕吕四港 "2+2" 码头,正有序推进各项工作,助力通州湾完成 " 一年建设、两年开港,三年成规模 " 的目标任务。根据当地实际情况,中交二航局项目团队特地 " 量身定制 " 了一套绿色环保可重复利用的装配式模板,并加强与当地气象部门、水文监测部门以及海事部门的联动配合,全方位收集研究数十年间的水文气象资料,充分利用非台风、寒潮季节,倒排工期,制订高效施工推进计划。

通州湾新出海口一期通道工程总投资 10.8 亿元,通道整体为 L 型布置,总长 3.5 公里、堤顶宽 34 米,南端与已建腰沙一期通道东北角相接,东端与三港池矿石泊位后方引堤相连,是通州湾主体港区一、三港池的连接通道,建成后可作为主体港区 10-20 万吨级码头集装箱和大宗散杂货的汽车、管廊出运通道,工程于 6 月 29 日正式开工,工期 15 个月,计划 2021 年 9 月完工。该工程是新出海口的重大工程之一,是通州湾港区未来集疏运系统基础工程,对南通港通州湾港区后续建设和发展意义深远。

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责编:刘洁 崔欣
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