4月15日起，南通城管部门开始实施市区建筑垃圾运输扬尘管控新举措，包括提高执法检查“零点行动”频次、专人定点驻守工地、推行综合执法激励机制等。截至昨日，南通市区建筑垃圾运输违法案件量已由过去的日均20余起下降至个位数。

22日夜间至23日凌晨，市城管局执法人员开展了一场“零点行动”。在市区时光漫城工地门口，几名城管驻点执法人员正在对出入工地的渣土车进行检查。“以前我们只是要求施工单位在工地里面自行监管，从上周开始，我们安排自己的执法人员在工地门口驻点检查”，南通市城管综合执法支队三大队大队长卫晓东介绍说，“我们要求驻点检查渣土车时做到三个‘禁止’：没有相关许可的车辆，禁止进工地；没有全密闭的车辆，禁止出工地；车身不干净、车轮带泥的，禁止开出工地。”

为有效遏制渣土车违法行为，市城管局党员干部多次深入施工工地、建设单位，开展执法调研。“我们在调研中了解到，从管理角度来说，让违法运输企业知道我们提高了监管力度往往比一味地加大处罚力度更有效。”南通市城管局党组成员、副局长张小青介绍说，“因此我们提高了‘零点行动’的频次，由过去的每周一次提高到每天夜查。另外，为了鼓励和推动各区加大监管力度，我们在考核工作中对带泥上路、不密闭运输、沿途抛洒这三个专项的行政处罚给予相应加分。”记者蒋娇娇 通讯员杨健