本报讯 （记者彭军君）我市执行在用机动车环保检测新标准已两周，市生态环境局监测平台数据显示，5月1日至10日，全市检测车辆总数为17952辆，合格15668辆，不合格2284辆，合格率为87%，合格率下降了7个百分点，特别是柴油车合格率明显下降。

　　“新标准提高了对汽油车和柴油车的环保检验要求。”市生态环境局大气环境处负责人戴威威解释，5月1日实施的新标准，主要增加了车辆外观检验、OBD（车 辆故障诊断仪）检查、燃油蒸发检测等内容；增加检验项目和检验流程；调整污染物排放限值等。另外，新标准对排放限值提出了更高的要求，柴油车增加氮氧化合 物检测，这意味着，柴油车辆排放明显可见黑烟，即可认为排放超标，这样就会导致大量的柴油货车尾气检测不合格，从而报废。

　　南通华威汽车检测有限公司负责人赵拥军介绍，以前公司每天能检测三四十辆机动车，新标落地后，对检测技术的要求也相应提高，检测时间增加了近20分钟，加上不少车主仍处于观望状态，因此每天检测车辆数降低至20辆左右。

　　据了解，全市现有54家机动车环检机构对外开展年检业务，部分检测点已按照新标准完成了升级。目前仍实行私家小型客车新车前6年免检，电动车、氢燃料电池车无须进行排放检测。