南通网讯（记者赵彤 通讯员郗林 滕永超）昨天中午12时许，在海事部门现场严密维护下，南通中远海运川崎船舶工程有限公司建造的第4艘具有完全自主知识产权的20000标准箱级集装箱船“中远川崎243”号轮顺利完成出坞作业（上图，彭常青 许丛军摄）。

　　“中远川崎243”号轮是目前国内最大、装备最先进的集装箱船之一，该轮总长400米，型宽58.6米，型深30.7米，甲板面积比4个足球场的总面积还要大，一次可装载20000个20英尺标准集装箱。

　　据南通海事局工作人员介绍，由于造船厂的船坞口门紧邻长江主航道，而该轮在出坞过程中，需要垂直航道走向约600米的作业宽度，占据了长江主航道的一半，这对江面的通航安全具有较大影响。

　　为保障该轮顺利出坞作业和过往船舶通航安全，南通海事局综合分析该水域通航环境特点，制定了专项交通组织方案。最终，在6艘大马力拖轮的合作下，无动力的“中远川崎243”轮被拖拽靠泊到了2号舾装码头，整个过程用时约60分钟。