本报讯 （记者杨新明 通讯员陈建明 冯益军）8月5日6点，汽笛长鸣。从上海港外高桥码头驶来的第一艘货轮——“丰信达6”集装箱货轮顺利靠泊洋口港阳光岛重件码头（见上图），60只重装集装箱开始起吊转运。“洋口港—上海港集装箱班轮”的开航，标志着洋口港口岸集装箱海运业务正式开启。

　　“洋口港-上海港集装箱班轮”航线，以上海港作为集装箱外贸及内贸中转中心，延伸集装箱班轮服务至洋口港。航线运营商、中天亚东供应链管理有限公司总经理董言正介绍，航线以周班轮的模式进行运营，今后随着货物运量的增大，将从周班轮模式逐步调整至周双班轮或更高频次的班轮模式，提升货物运输流转的时效。未来还将借助洋口港天然深水港及航道优势，开通从洋口港至近洋及远洋的集装箱班轮航线。

　　中天亚东供应链管理有限公司由中天科技集团和上海亚东集团共同出资成立，致力于为不同类型、不同需求的客户，提供集国际物流、进出口综合服务平台、关务、供应链金融、航线、保税等全程一站式综合供应链管理服务。当天，中天科技集团、江苏刚正薄板科技有限公司等如东进出口企业的代表见证了家门口航线开通的这一历史性时刻。

　　如东县政府负责人说，洋口港至上海集装箱航线是2014年洋口港获批为国家一类开放口岸以来开辟的首条集装箱航线，实现了如东海运集装箱业务零的突破，进一步完善了港口配套功能，如东对外贸易的发展也由此掀开崭新的一页。

　　今年上半年，洋口港口岸实现外贸进出口运量284.9万吨，同比上涨66.2%。