中国江苏网6月8日南通讯（记者 李志华）6月8日下午4时许，由我国自主设计建造的亚洲最大重型自航绞吸船——“天鲲号”在两艘拖船的牵引下，缓缓离开上海振华重工启东造船厂码头，经由长江口北角开往浙江花鸟山海域进行为期3天的首次海试。

　　“天鲲号”是我国自主设计建造的亚洲重型自航绞吸船，船长140米，宽27.8米，最大挖深35米，总装机功率25843千瓦，绞刀功率6600千瓦。该船装备了亚洲最强大的挖掘系统、最大功率的输送系统和当前国际最先进的自动控制系统，可实现自动挖泥、监控及无人操控。能以每小时6000立方米的速度，将海沙、岩石以及海水混合物输送到最远15000米的地方，为世界之最。根据地质条件，“天鲲号”配置通用、粘土、挖岩及重型挖岩4种不同类型的绞刀，可以开挖单侧抗压强度50兆帕以内的岩石，适用于沿海及深远海港口航道疏浚及围海造地，也被称为“造岛神器”。

　　该船2015年12月11日在上海振华重工启东造船厂正式开工建造。自2017年11月3日在江苏启东顺利下水以来，“天鲲”号历时7个月先后完成全船液压管系安装、构建分布全船电力系统、气动减震系统安装调试以及船舶倾斜试验等工作，为此次海试做足准备。“天鲲”号建造过程中吸收“天鲸”号优良性能的同时，不断优化工艺，使其在恶劣条件下的施工性能、防抗风浪等级、挖岩能力、快速成岛能力等方面屡次创新突破。

　　据悉，“天鲲”号计划于11日前结束试航，并于当天19时前返航至船厂码头，下一阶段进行航行试验意见整改，并继续进行疏浚设备的调试。“天鲲”号计划于2018年7月30日投产运营。