中国江苏网9月1日讯 南通城市轨道交通1号线一期工程渐行渐近，不仅牵动广大市民的心，也在一轮轮的专家会商中不断完善方案。8月29日至31日，中国铁路设计集团有限公司在我市召开《南通市城市轨道交通1号线一期工程初步设计》评审会。来自天津、上海、宁波、武汉等地的31名专家踏勘现场、听取汇报，充分讨论、交流，形成专家评审意见。昨天下午，《初步设计》通过专家组评审。

　　举办《初步设计》评审会，旨在寻计问策、集聚多方智慧，最终形成更为科学高效的决策。专家组成员来自国内已建地铁城市，拥有丰富的规划、设计、建设经验，他们对南通的轨道交通建设高度关注、献计献策、倾囊相授，针对初步设计方案提出了很多锦上添花的意见和建议。比如，结合城市一体化设计工作完善车站附属布置；待建设实施条件成熟后，进行地下空间统一规划设计、统一实施。专家评审会进一步深化了南通城市轨道交通1号线一期工程的功能定位、设计标准，详细研究了运营规模、投资总额、技术标准，为下一步施工图设计及后续建设工作奠定了良好基础，使整个设计工作迈出了坚实的一步。

　　据了解，自南通市城市轨道交通建设规划获得批复后，南通城市轨道交通有限公司组织开展了1号线一期工程可行性研究报告和环评、选址、土地预审等十几项支撑配套专题报告的编制工作。经多次与沿线各区政府、相关部门深入沟通对接，并就各项专题组织多轮次专家咨询会后，省发改委于今年5月中旬组织了南通市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告评估会。轨道公司结合工可评估意见对工可主报告和各项支撑专题报告进一步修改完善，于8月上旬组件报批。8月18日，省发改委正式批复了南通市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告。

　　南通市轨道交通1号线一期工程起自通州区平潮站，线路经过沪通铁路南通西站、长泰路、永和路、纬六路、人民路、工农路、崇川路、新开路、通盛大道，止于开发区振兴路站，线路全长39.4公里。全线共设置28座车站，全部为地下站。其中，深南路站、环西文化广场站、青年路站、盘香路站、能达商务区等5座车站为换乘站，其余23座车站为一般站点。

　　专家介绍，《南通市城市轨道交通1号线一期工程初步设计》通过评审后，下一步转入更为具体的施工图设计阶段，确保在今年年底前启动主体工程建设。