近日，记者从南京市生态环境局了解到，截至今年6月底，南京市实现优良天数147天，同比增加27天，等于多享受近一个月的“蓝天”。全市空气优良率80.8%，PM2.5浓度34.1微克/立方米，PM2.5浓度均值、空气优良率分别位列全省第1、5位。

据了解，2013-2019年，南京空气优良率总体逐年提升，在52.1%～72.3%范围内波动上升。空气质量六项主要指标总体呈较明显的下降趋势，与2013年相比，PM2.5浓度从78微克/立方米（2013年度）下降至40微克/立方米（2019年度），降幅约48.7%。

这些提升和变化，离不开南京市出台的一系列相关政策文件和采取的诸多实际行动，例如“蓝天行动计划”“大气污染防治行动计划”“两减六治三提升”专项行动等等。特别是2019年下半年，市委市政府制定出台了史上最严格的“大气攻坚40条措施”，下半年全市改善幅度位列全省第一。2020年初，为了全面加强臭氧污染防治，在国内率先以市委市政府名义专题研究出台年度臭氧污染防治方案。

调整结构 源头治理

此外，南京市还积极调整结构源头治理，推动转型升级。2019年，南京市七大类战略性新兴产业增加值占GDP比重约19%，较2018年提高1个百分点。2013年起，先后完成第二热电厂、协鑫热电、秦源热电、法伯耳关停，累计完成1247台燃煤锅炉关停或清洁能源改造，实现减煤量170万吨。全市煤耗总量从2013年峰值3490万吨逐年下降，2019年为2931万吨，下降16%。

据了解，“十二五”以来，南京累计关停小火电机组78万千瓦，淘汰炼铁250万吨、炼钢360万吨、焦炭58万吨、水泥326万吨、印染5180万米、玻璃207万重量箱。完成“三高两低”企业关停整治609家，关停、转产化工企业100家以上，长江以南、绕城公路以内实现“零化工生产企业”。

防治工业污染 实施工程减排

全市累计实施完成污染减排项目800多个，进一步推进电力、钢铁行业实施超低排放改造，在用27台燃煤电力机组已全部完成，钢铁企业烧结机、焦炉全部达到超低排放要求。截至2019年底，二氧化硫、氮氧化物大气污染物排放总量分别较“十二五”初期下降42.1%和44.5%，超额完成减排任务。全面整治“散乱污”，先后完成22家水泥企业、140家铸造企业、261家砖瓦企业整治，取缔关闭158家。

多措施加强VOCs治理

在VOCs治理方面，南京完成了省“263”专项行动763家企业VOCs专项整治。2020年度125项重点工程已完成99项，133家重点加油站三次油气回收改造已全部完成。南京还布局环保检测机构72家，检测线221条，实行机动车安检、环检并行，定期检测率稳定在90%以上。

此外，南京在全省率先实行高污染车辆区域限行，2019年10月15日起每日7时至24时在绕城高速公路合围区域内禁止高排放机动车通行。累计淘汰“黄标车”7.8万辆、高污染车辆8.1万辆，发放补贴超9亿元。

同时，南京还全面销售国六标准车用汽柴油，对轻型汽车和重型燃气车执行国六排放标准。全市轨道交通运营里程达348公里，居全国第四，绿色公交出行分担率达63.1%，成为全国首批2个国家“公交都市”示范城市之一。