本报讯（记者何钢）从去年下半年启动的红山路—和燕路快速化改造项目，近期有了新的进展。记者昨日从现场了解到，红山南路至华电西路段已在17日凌晨实施围挡，加上之前封闭的华电西路至迈尧路段，标志着该段2公里左右道路进入全面施工阶段。

　　记者昨日在迈皋桥广场看到，路口南北向道路已经全面围挡。其中北段道路靠近迈皋桥地铁站东侧，全封闭围挡，车辆不能通行。南段道路实施中间路段封闭，左右仅留一股道，双向通行。据了解，该段道路将一直封闭到2019年11月。

　　据施工单位中铁四局现场负责人介绍，红山南路至华电西路段之前一直在道路两侧做自来水管、地下电力管线等复杂处理工作。此次在中间封闭后，将集中进行维护桩、地连墙等施工。该段未来将是承接新庄立交过来的车辆的隧道入口，隧道将延伸到迈皋桥地铁站，出地面后与在建的晓庄互通衔接。目前这段还在做地连墙施工，预计明年1月底，具备主体隧道开挖条件。

　　红山路—和燕路快速化改造工程全长6.12公里，南起新庄立交，以隧道形式穿越红山南路、华电路、迈皋桥广场，向北与新建晓庄广场互通，以隧道形式下穿神龙路，与和燕路过江通道工程衔接。南京城建项目建设管理公司现场负责人陈雷介绍，工程克服了地下河道、自来水管网和各类管线的干扰，在有条件施工的区域有序推进。目前，晓庄广场互通已立起2根桥墩支架，神龙路隧道由地铁代建，从1号线北延吉祥庵站负一层穿过。