莴笋、大蒜、青椒、茄子……在高淳杨家湾船闸内，有一块2000平方米的菜地，在桃花等景观绿化的包围下，显得尤为特别。这个专门为解决船民吃菜难而开辟的菜地，是10多户船民的“开心农场”。

　　昨天上午，记者来到位于芜申线航道高淳区阳江镇高墩村的杨家湾船闸。芜申线航道又被称作“水上沪宁线”，是沟通芜湖至上海的重要水上通道，每天大大小小的过闸船只有40多艘。杨家湾船闸管理所运行中心谢洪华介绍，由于地处偏僻，职工们自行开垦了菜地、蟹塘等。这几年发现有不少船民同样遭遇买菜难，于是管理所决定将菜地辟出一部分，由船民自己耕种，让他们有过闸如到家的温馨感受。

　　上午10点，36岁的王富文从自己的船上下来，带着记者前往他的“私家菜地”。这块2000平方米的菜地竖着“船民菜地”的大牌子。菜地被分成一垅一垅的，每两垅就插着一块小牌子。“这里像不像‘开心农场’游戏里的菜地？”王富文边说边找到写有“船民菜地—船号皖宣城货6100”字样的牌子，这里就是他的“专属菜地”了。

　　王富文当天的任务是把青椒和茄子种下去。“每次跑船少则三四天，多则10多天，这些菜比较好保存。”王富文告诉记者，杨家湾船闸地处偏僻，每次买菜需要步行很远到公交站，再换乘两趟公交车到市区，一趟下来至少3个多小时。

　　“船民菜地”共有10多户船民在这里种菜，虽然各有各的“领地”，但是翻土、播种、施肥都是彼此帮忙。谁家丰收了，就和大家一起分享。当天，隔壁的菜地莴笋大丰收，主人送了王富文一大袋。

　　中午11点半，青椒、茄子播种完毕，已到吃午饭时间，王富文拎着那袋莴笋回船了，记者也随之前往。走进王富文的船，50多平米的船舱内分割为两室两厅，厨房里煤气灶、电饭煲、冰箱一应俱全，王富文父亲老王炖的海带排骨汤已经香味四溢。“再炒两个蔬菜，就可以吃饭了。”老王从王富文的手中接过菜。

　　老王是资深老船民，他说，过去船上很少能吃到新鲜的蔬菜，出门都要带上酱豆、腌菜。如今想吃菜了就去岸上采摘一些；跑船忙起来没空打理菜地，就让管理所的人帮忙照料；有时路过船闸没时间上岸，提前用微信让所里的管理人员帮忙在自家地里摘一些菜，等船过闸时送上船。“这块菜地虽然不大，但真是给我们带来不少幸福感。”老王说。

　　本报通讯员邵宁燕 本报记者葛妍